Rennwagen fahren
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Porsche Cayman 981 Renntaxi auf der Nordschleife
- Renntaxi-Fahrt im Porsche Cayman 981
- 1 Runde auf Nordschleife und Grand-Prix-Kurs als Beifahrer
- Zugang zum kompletten Fahrerlager sowie Boxenzutritt inklusive Boxengasse
- Snacks und Getränke
- Professionelle Leihausrüstung
Technische Daten
- Motor: 6-Zylinder-Boxermotor
- Hubraum: 2.706 ccm
- Leistung: 275 PS
- Sprint von 0 auf 100 km/h: 5,3 s
- Höchstgeschwindigkeit: 266 km/h
- Drehmoment: 290 Nm
- Leergewicht: 1.300 kg
- Getriebe: 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (PDK)
Supersportwagen selber fahren Hockenheimring (1 Rdn.)
- Begrüßung und Präsentation des Teams
- Theoretisches Briefing für Technik und Lenkung
- 1 Runde über die Rennstrecke als Passagier in einem Minivan, um die Strecke kennenzulernen
- 1 Runde am Steuer des Ferrari 488 GTB
- 1 Runde entspricht die gesamten Kilometer der Rennstrecke, Start- und Endpunkt ist immer die Boxengasse
- Begleitperson mit Mehrpreis möglich
- Übergabe einer Teilnehmerurkunde
- Abschlussumtrunk
Drift-Taxi am Hockenheimring Mercedes Arena
- Driftspaß bei der Mitfahrt in einem Mercedes CLK 63 DTM, Mercedes C63 AMG, BMW M3 E30 V8 oder BMW M3 E46 V8 (je nach Verfügbarkeit)
- Einweisung und Betreuung durch einen erfahrenen Drift-Piloten
- Video der Fahrt auf USB-Stick oder Mikro SD
- Kraftstoff für die Fahrt
Technische Daten (Beispielfahrzeug)
- Motor: V8
- Hubraum: 6.209 ccm
- Leistung: 581 PS
- Drehmoment: 800 Nm
- Höchstgeschwindigkeit. 280 km/h
- 0-100 km/h: 3,9 sec
- Getriebe: 5 Gang sequentiell
- Karosserie: DTM Bodykit
- Fahrwerk. Black Series
- Ausstattung: Überrollkäfig & Rennschalensitze
Rennsimulator (60 Min.)
- Fahrt im Rennsimulator mit Fahrzeugen der Klasse F1, GT3, GT4, LMP, TCR und Straßenautos
- Auswahl an nationalen und internationalen Rennstrecken (z.B. Spa, Nordschleife, Monza etc.)
- Ausführliche Einweisung, Coaching und Tipps durch einen erfahrenen Instruktor
- Über 100 Strecken und Fahrzeuge auf unterschiedlichen Schwierigkeitsstufen konfigurierbar
- Fahrerwechsel möglich
- Driver Performance Index - Wettbewerb mit anderen Fahrern der Lounge
- Raceday auf Wunsch: Training Qualifying Race
BMW M235i Renntaxi auf der Nordschleife
- Mitfahrt im BMW M235i mit einem erfahrenen Rennfahrer
- 1 Runde als Co-Pilot auf der Nordschleife und dem Grand-Prix-Kurs
- Zugang zum kompletten Fahrerlager sowie Boxenzutritt inklusive Boxengasse
- Snacks und Getränke im Team-Zelt
- Professionelle Leihausrüstung
Technische Daten
- Motor: 6-Zylinder Reihen-Motor
- Hubraum: 2.979 cm²
- Leistung: 245 kW/333 PS
- 8-Gang Automatik
- Drehmoment: 450 Nm
- Antriebsart: Hinterrad
Formel-Kurs am Nürburgring
- Formel-Kurs im Formel Rennwagen
- Einweisung durch einen erfahrenen Instruktor
- Ausrüstung
- Kraftstoff
- Zeit für Erinnerungsfotos
- Versicherung der Teilnehmer ohne Selbstbeteiligung
Technische Daten
- Motor: 1,4L Turbo-Motor
- PS: 160
- Max. Drehzahl: 6.100 U/min
- Gewicht: 455 kg
- Leistungsgewicht: 2,8 kg/PS
- Getriebe: 6-Gang Sadev-Racing-Getriebe mit Paddleshift
- Chassis: Monocoque aus Carbon-Kevlarverbund (FIA F4 safety-regulation-standard)
- Sonstiges: AIM Evo 4 Datalogger mit Kamera-System, Rettungssitz und Radhalteseile, KEIN: ABS, TC, ESP, DSC, NAVI, PDC & kein Autopilot
Formel Masters am Spreewaldring (5 Rdn.)
- Kick-off Training auf dem Spreewaldring
- 5 Runden selbst fahren
- Einweisung und Betreuung durch einen erfahrenen Instruktor
- Vollkaskoversicherung mit 5.000 € Selbstbeteiligung
- Urkunde als Andenken
- Professionelle Leihausrüstung
Technische Daten
- Motor: 1,6 Liter FSI Volkswagen
- Leistung: 160 PS
- Höchtgeschwindigkeit: 250 km/h
- Chassis: Dallara Kohlefaser Monocoque
- Getriebe: Sequentielles Hewland Renngetriebe
- Gewicht: 490 kg
Das Fahrzeug erfüllt die Crash- und Sicherheitsstandards der FIA.
Sportwagen selber fahren Hockenheimring (1 Rdn.)
- Begrüßung und Präsentation des Teams
- Theoretisches Briefing für Technik und Lenkung
- 1 Runde über die Rennstrecke als Passagier in einem Minivan, um die Strecke kennenzulernen
- 1 Runde am Steuer des Porsche 911 GT3
- 1 Runde entspricht die gesamten Kilometer der Rennstrecke, Start- und Endpunkt ist immer die Boxengasse
- Begleitperson mit Mehrpreis möglich
- Übergabe einer Teilnehmerurkunde
- Abschlussumtrunk
Erlebnistag Hockenheimring
- Erlebnistag Hockenheimring
- Fahrtraining auf der Rennstrecke in 4 Stationen
- Mittagessen auf dem Hockenheimring (inkl. 1 Soft-Getränk)
- Führung auf dem Hockenheimring, Besichtigung aller Sehenswürdigkeiten
- Touristische Rundfahrt, geführtes Fahren auf der Rennstrecke mit Trainer
- Give-Away und Urkunde für alle Teilnehmer
- Begleitung der Teilnehmer durch qualifizierte Trainer
Strecken-Experience im Supersportwagen
- Strecken-Experience im Supersportwagen
- Instruktor als Beifahrer
- Fahrzeugeinweisung
- Rennstrecke Anneau du Rhin: 9 km im Ferrari 488 GTB, oder 9 km im Lamborghini Huracán, 9 km im Porsche 911 GT3
- Bergstraße: 18 km im Ferrari 488 GTB oder 18 km im Lamborghini Huracán oder 18 km im Porsche 911 GT3
Lamborghini Huracan Rennstreckentraining (3-4 Rdn.)
- 1,5-stündiges Rennstreckentraining im Lamborghini Huracan Evo
- Einweisung in das Fahrzeug und die Rennstrecke
- 2 Erkundungsrunden als Co-Pilot in einem 4×4 SUV mit einem qualifizierten Instruktor
- 4 Runden selber fahren in einem Lamborghini Huracan Evo (am Standort Lainate MI und Vidigulgo sind es aufgrund der größeren Streckenlänge 3 Runden)
- Alkoholfreies Begrüßungsgetränk
- Teilnahmezertifikat
- Kasko-Versicherung
Rennsimulator (30 Min.)
- 30-minütige Rennsimulator-Fahrt
- Ausführliche Einweisung
- Fahrerlebnis individuell anpassbar
- Coaching und Tipps
- Über 100 Strecken und Fahrzeuge auf unterschiedlichen Schwierigkeitsstufen konfigurierbar
- Fahrerwechsel möglich
- Driver Performance Index - Wettbewerb mit anderen Fahrern der Lounge
- Raceday auf Wunsch: Training Qualifying Race
Mega Motorsport-Tag XXXL am Circuit Zandvoort
- Motorsport-Tag XXXL am Circuit Zandvoort
- 5 Sportwagen je 2,5 Runden fahren: Ferrari, Alpine A110, Lamborghini, Porsche, BMW
- 2,5 Runden Formel Rennwagen fahren
- Drag-Race
- Geländewagen fahren
- Kart-Wettrennen fahren
- SIM-Rennen in High-End Rennsimulatoren gegen einen anderen Teilnehmer
- Slalom-Training
- Betreuung und Einweisung
- Mittagessen
Formel Intensivkurs in Sankt Augustin
- Freies Fahren im Formel-3/BMW Rennwagen in Sankt Augustin ohne Führungsfahrzeug
- Individuelles Einzel-Coaching mit Formel 1- und DTM-Testfahrern als Instruktoren
- 5 Runden auf der rund 1.500 Meter langen Teststrecke auf einem Fluggelände
- Professionelle Leihausrüstung
- Formel-Diplom und Pokal als Andenken
Motorsport-Tag am Circuit Zandvoort
- Rennsport-Tag am Circuit Park Zandvoort
- Betreuung durch einen erfahrenen Instruktor
- Einweisung
- Porsche 911 auf der Rennstrecke fahren (2,5 Runden)
- Formel-Rennwagen auf der Rennstrecke fahren (2,5 Runden)
- BMW auf der Rennstrecke fahren (2,5 Runden)
- Dragrace mit einem Dodge Charger mit 500 PS (2,5 Runden)
- 4x4 Geländefahren in den Dünen (2,5 Runden)
- 1 Runde SIM Race
- Slalom-Training (5 Minuten)
- Schleuder-Test (5 Minuten)
- Go-Kart fahren (5 Minuten)
- Eisfahren (5 Minuten)
- Mittagessen
Rennstreckentraining (Porsche 911 2019)
- Motorsport-Tag im Porsche 991.2 GT3 Clubsport 2019
- 3 Runden selbst fahren
- Einweisung und Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
- Haftpflichtversicherung ohne Selbstbeteiligung
- Zeit für Erinnerungsfotos
- Kraftstoff für das Fahrerlebnis
- Professionelle Leihausrüstung
Technische Daten
- Getriebe: manuell
- Motor: 4,0
- PS: 500
- Höchstgeschwindigkeit: 319 km/h
Rennstreckentraining Porsche Cayman (4 Rdn.)
- Rennstrecken-Training im Porsche Cayman GT4
- Rundenanzahl: 2 Runden als Co-Pilot, 2 Runden selbst fahren
- Einweisung und Betreuung durch einen erfahrenen Instruktor
- Vollkaskoversicherung mit 5.000,00 € Selbstbeteiligung
- Kraftstoff
- Ausrüstung
- Zeit für Erinnerungsfotos
Sportwagen selber fahren Hockenheim (2 Rdn.)
- Begrüßung und Präsentation des Teams
- Theoretisches Briefing für Technik und Lenkung
- 1 Runde über die Rennstrecke als Passagier in einem Minivan, um die Strecke kennenzulernen
- 2 Runden am Steuer des Porsche 911 GT3
- 1 Runde entspricht die gesamten Kilometer der Rennstrecke, Start- und Endpunkt ist immer die Boxengasse
- Begleitperson mit Mehrpreis möglich
- Übergabe einer Teilnehmerurkunde
- Abschlussumtrunk
McLaren Renntaxi (4 Rdn.)
- Renntaxi im McLaren 720S
- Einweisung und Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
- 4 Runden als Co-Pilot
- Urkunde als Andenken
- Zeit für Erinnerungsfotos
Technische Daten
- Motor: 4,0 Liter V8 mit Twin Turbo
- PS: 720
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 2,8 sek.
- Höchstgeschwindigkeit: 330 km/h
- Getriebe: Automatik mit manueller Schaltmöglichkeit
Renntaxi Nürburgring (2 Rdn.)
- 1-stündiges Renntaxi fahren im Porsche GT3 RS
- 2 Runden Renntaxi im Porsche GT3 RS auf der Nordschleife
- Einweisung in das Fahrzeug, Fahrervorstellung, Streckenerklärung und -einweisung, Verhaltensregeln, Flaggenkunde, Notfallszenario
- USB-Stick mit Videoaufzeichnung
Ferrari F430 Spider Training (6 Runden)
- Erfahrener Instruktor
- 2 Einführungsrunden als Copilot im SUV
- 6 Runden im Ferrari F430 Spider selber fahren
- 1 Runde als Copilot im SUV für Ihre Begleitperson
- Nutzung der Kart- oder Motorradrennstrecke
- Teilnehmerurkunde
- Erfrischungsgetränk
Ferrari 488 GTB Fahrtraining (3-4 Rdn.)
- 1,5-stündiges Rennstreckentraining im Ferrari 488 GTB
- Einweisung in das Fahrzeug und die Rennstrecke
- 2 Erkundungsrunden als Co-Pilot in einem 4×4 SUV mit einem qualifizierten Instruktor
- 4 Runden selber fahren in einem Ferrari 488 GTB (am Standort Lainate MI und Vidigulgo sind es aufgrund der größeren Streckenlänge 3 Runden)
- Alkoholfreies Begrüßungsgetränk
- Teilnahmezertifikat
- Kasko-Versicherung
Lamborghini Gallardo Training (1-2 Runden)
- Erfahrener Instruktor
- 2 Einführungsrunden als Copilot im SUV
- 2 Runden im Lamborghini Gallardo LP560-4 selber fahren (Kartbahn Jesolo, Motorradrennstrecke Pavia)
- 1 Runde im Lamborghini Gallardo LP560-4 selber fahren (Adria International Raceway, Autorennbahn Arese, Autorennbahn Tazio Nuvolari)
- 1 Runde als Copilot im SUV für Ihre Begleitperson
- Nutzung der Kart- oder Motorradrennstrecke
- Teilnehmerurkunde
- Erfrischungsgetränk
Formel 1 Simulator Sundern im Sauerland
- Fahrt im Formel 1 Rennsimulator
- Betreuung durch einen erfahrenen Instruktor
- Einweisung in die Grundlagen des Rennsports und des Simulators sowie in die Bedienung der Fahrzeuge
- Individuelles Programm mit frei wählbarer Rennstrecke, Fahrhilfen und Renneinstellungen
- Full-HD-Auflösung auf drei 98-Zoll-Monitoren und Soundsystem
- Nachbesprechung
Rennsimulator (1,5 Std.)
- 1,5-stündige Rennsimulator-Fahrt
- Ausführliche Einweisung
- Fahrerlebnis individuell anpassbar
- Coaching und Tipps
- Über 100 Strecken und Fahrzeuge auf unterschiedlichen Schwierigkeitsstufen konfigurierbar
- Fahrerwechsel möglich
- Driver Performance Index - Wettbewerb mit anderen Fahrern der Lounge
- Raceday auf Wunsch: Training Qualifying Race
Rennwagen fahren - Formelfahren wie die Profis
Michael Schumacher, Sebastian Vettel, Kimi Räikkönen und Co. machten es vor - du machst es nach! Bei Jochen Schweizer kannst du aus zahlreichen Formel-Erlebnissen auswählen. Mach dich auf zu den bekanntesten deutschen Rennstrecken und setz dich in das Cockpit eines Rennwagens. Du warst bis dato noch nie mit über 250 Sachen unterwegs und möchtest den Adrenalinkick in deinem ganzen Körper spüren? Dann ist das Erlebnis Formel-Fahren für Einsteiger am Nürburgring der perfekte Einstieg, um einmal selbst Rennwagen zu fahren. Mitzubringen brauchst du nichts außer einer ordentlichen Portion Mut und ganz viel Vorfreude auf das einmalige Fahrerlebnis!
Du willst eine Extraportion Geschwindigkeitsrausch genießen? Dann entscheide dich für einen Formel Intensivkurs in Sankt Augustin. Dabei kannst du in einem Formel-3/BMW-Rennwagen fünf zügige Runden auf der Teststrecke drehen. Steige ins Cockpit und fühle dich wie Sebastian Vettel oder Nico Rosberg – schließlich saßen diese Formel-1-Stars vor ihren großen Erfolgen auch in diesem Flitzer! Selbstverständlich kannst du auch eine Begleitperson zum Zuschauen und Anfeuern mit auf die Rennstrecke bringen.
Rennstrecken-Training mit einem sportlichen Flitzer
Du willst statt Formel-Fahren lieber ein Rennstreckentraining in einem PS-starken Sportflitzer absolvieren? Kein Thema! Bei Jochen Schweizer findest du eine Fülle von Angeboten. So kannst du unter anderem ein Rennstrecken-Training im Porsche GT3 an sechs Veranstaltungsorten buchen. Dabei fährst du die ersten beiden Runden als Copilot mit. Danach werden die Plätze getauscht und nach einer kurzen Einweisung durch einen Instruktor du darfst selbst acht Runden lang das Steuer übernehmen. Lass dich von der Geschwindigkeit mitreißen und spüre die volle Motorpower!
Oder doch lieber als Copilot Rennwagen fahren?
Schnelle Autos sind genau dein Ding, doch das Steuer selbst übernehmen ist doch etwas zu gewagt? Begib dich als Beifahrer auf die Rennstrecke und fahre im Renntaxi über die Nordschleife des Nürburgrings oder düse über den Hockenheimring, Spreewaldring oder Lausitzring. Freue dich auf eine Autofahrt der besonderen Art und erlebe die Schnelligkeit des Rennwagens als Copilot.
Rennwagen oder Sportwagen - was ist der Unterschied?
Der größte Unterschied zwischen Rennwagen und Sportwagen liegt in der Straßenzulassung. Serienfahrzeuge mit einem starken Motor und damit einem sehr sportlichen Fahrverhalten sind auch als Sportwagen bekannt. Zu dieser Kategorie zählen zum Beispiel Modelle von Porsche, AUDI oder BMW. Rennwagen hingegen sind Fahrzeuge, die speziell für die Rennstrecke konzipiert und gebaut wurden. Rennwagen von Marken wie Ferrari oder Lamborghini haben meist mehr als 500 PS und einen leistungsstarken Motor, um den schnellen Wechsel zwischen Gasgeben und Bremsen ohne Leistungsverlust zu ermöglichen.
Ab wie viel Jahren ist Rennwagen fahren erlaubt?
Um in einem Rennwagen sitzen zu dürfen ist nicht das Alter, sondern die Größe entscheidend. Die Mindestgröße liegt bei 1,30 m, die Maximalgröße bei 1,85 m. Entsprechend deines Gewichts kann auch eine Größe von maximal 1,90 m zugelassen werden.
Ein kleiner Exkurs: die Geschichte des Motorsports
Das erste offizielle Automobilrennen fand bereits im Jahr 1894 statt und lief entlang der Strecke von Paris nach Rouen. 1906 fand schließlich das erste Rundstreckenrennen beim Großen Preis von Frankreich statt. Und so haben sich viele verschiedene Arten des Automobilsports etabliert:
- Formelsport: Die Formel 1 ist die wohl bekannteste Form der Automobilrennen und wird seit 1950 jährlich ausgetragen.
- Kartsport: In den kleinen Rennautos ist wohl jeder schon einmal im jungen Alter gefahren. Karts sind meist der Einstieg in den Rennwagensport.
- Sportwagen: Beim Sportwagenrennen werden Serienwagen mit verstärkter Leistung an ihre Grenzen gebracht.
- Tourenwagen: Auch hier werden Serienwagen gefahren, die allerdings durch Tuning an Karosserie, Motor und Fahrwerk für die Rennstrecke aufgemotzt werden.
Wem die Fahrt auf Asphalt zu langweilig ist, der kann sich bei Bergrennen, Rallycross und Offroad-Rennen austoben. Aufgrund des rauen Untergrunds ist hier ein besonderes Fahrgefühl gefragt.
Rennwagen fahren - offroad im Gelände und auf Schienen
Auch abseits asphaltierter Rennstrecken bietet dir Jochen Schweizer besondere Fahrerlebnisse in „Rennwagen“ der anderen Art. Entscheide dich für eines der zahlreichen Offroad-Angebote und begib dich auf unbefestigtes Gelände!
Hummer-Erlebnisse sind der Hammer! An zehn verschiedenen Orten kannst du dir das drei Tonnen schwere Kult-Gefährt ausleihen und damit die Piste unsicher machen. Nicht ganz so bullig kommen Quads daher, die du ebenfalls für dein ganz persönliches Gelände-Abenteuer ausleihen kannst. Bei einer Quad Offroad-Tour testest du dein Fahrgeschick auf verschiedenem Untergrund und probierst auch Buckelpisten aus.
Dein Herz schlägt eher für nostalgische Schienenfahrzeuge? Dann wünsche dir zum Geburtstag einen Gutschein fürs Dampflok selber fahren bei Lutherstadt Eisleben. Unter fachmännischer Anleitung lernst du die Funktionsweise der Lok kennen und steuerst sie danach eigenhändig. Der Clou: Deine ganze Familie darf dich bei dieser Fahrt begleiten. Bei so vielen Copiloten kann nichts mehr schiefgehen!
Rennwagen fahren - mit Jochen Schweizer als Copilot!
Einmal in die Fußstapfen bekannter Rennfahrer treten und dich selbst im Rennwagen in die die Kurven der Strecken legen - mit einem Gutschein für ein Rennwagen-Erlebnis wird dieser Traum Wirklichkeit. Erlebe, wie pures Adrenalin durch deine Adern fährt und dein Herz zu rasen beginnt, wenn du die Strecke selbst meistern darfst. Jochen Schweizer lässt nicht nur Männerherzen höher schlagen - mit einem der vielseitigen Rennwagen-Erlebnisse. Denn bei uns ist Schnellfahren nicht nur erlaubt, sonder auch gewollt!
Rennwagen fahren - Formelfahren wie die Profis
Michael Schumacher, Sebastian Vettel, Kimi Räikkönen und Co. machten es vor - du machst es nach! Bei Jochen Schweizer kannst du aus zahlreichen Formel-Erlebnissen auswählen. Mach dich auf zu den bekanntesten deutschen Rennstrecken und setz dich in das Cockpit eines Rennwagens. Du warst bis dato noch nie mit über 250 Sachen unterwegs und möchtest den Adrenalinkick in deinem ganzen Körper spüren? Dann ist das Erlebnis Formel-Fahren für Einsteiger am Nürburgring der perfekte Einstieg, um einmal selbst Rennwagen zu fahren. Mitzubringen brauchst du nichts außer einer ordentlichen Portion Mut und ganz viel Vorfreude auf das einmalige Fahrerlebnis!
Du willst eine Extraportion Geschwindigkeitsrausch genießen? Dann entscheide dich für einen Formel Intensivkurs in Sankt Augustin. Dabei kannst du in einem Formel-3/BMW-Rennwagen fünf zügige Runden auf der Teststrecke drehen. Steige ins Cockpit und fühle dich wie Sebastian Vettel oder Nico Rosberg – schließlich saßen diese Formel-1-Stars vor ihren großen Erfolgen auch in diesem Flitzer! Selbstverständlich kannst du auch eine Begleitperson zum Zuschauen und Anfeuern mit auf die Rennstrecke bringen.
Rennstrecken-Training mit einem sportlichen Flitzer
Du willst statt Formel-Fahren lieber ein Rennstreckentraining in einem PS-starken Sportflitzer absolvieren? Kein Thema! Bei Jochen Schweizer findest du eine Fülle von Angeboten. So kannst du unter anderem ein Rennstrecken-Training im Porsche GT3 an sechs Veranstaltungsorten buchen. Dabei fährst du die ersten beiden Runden als Copilot mit. Danach werden die Plätze getauscht und nach einer kurzen Einweisung durch einen Instruktor du darfst selbst acht Runden lang das Steuer übernehmen. Lass dich von der Geschwindigkeit mitreißen und spüre die volle Motorpower!
Oder doch lieber als Copilot Rennwagen fahren?
Schnelle Autos sind genau dein Ding, doch das Steuer selbst übernehmen ist doch etwas zu gewagt? Begib dich als Beifahrer auf die Rennstrecke und fahre im Renntaxi über die Nordschleife des Nürburgrings oder düse über den Hockenheimring, Spreewaldring oder Lausitzring. Freue dich auf eine Autofahrt der besonderen Art und erlebe die Schnelligkeit des Rennwagens als Copilot.
Rennwagen oder Sportwagen - was ist der Unterschied?
Der größte Unterschied zwischen Rennwagen und Sportwagen liegt in der Straßenzulassung. Serienfahrzeuge mit einem starken Motor und damit einem sehr sportlichen Fahrverhalten sind auch als Sportwagen bekannt. Zu dieser Kategorie zählen zum Beispiel Modelle von Porsche, AUDI oder BMW. Rennwagen hingegen sind Fahrzeuge, die speziell für die Rennstrecke konzipiert und gebaut wurden. Rennwagen von Marken wie Ferrari oder Lamborghini haben meist mehr als 500 PS und einen leistungsstarken Motor, um den schnellen Wechsel zwischen Gasgeben und Bremsen ohne Leistungsverlust zu ermöglichen.
Ab wie viel Jahren ist Rennwagen fahren erlaubt?
Um in einem Rennwagen sitzen zu dürfen ist nicht das Alter, sondern die Größe entscheidend. Die Mindestgröße liegt bei 1,30 m, die Maximalgröße bei 1,85 m. Entsprechend deines Gewichts kann auch eine Größe von maximal 1,90 m zugelassen werden.
Ein kleiner Exkurs: die Geschichte des Motorsports
Das erste offizielle Automobilrennen fand bereits im Jahr 1894 statt und lief entlang der Strecke von Paris nach Rouen. 1906 fand schließlich das erste Rundstreckenrennen beim Großen Preis von Frankreich statt. Und so haben sich viele verschiedene Arten des Automobilsports etabliert:
- Formelsport: Die Formel 1 ist die wohl bekannteste Form der Automobilrennen und wird seit 1950 jährlich ausgetragen.
- Kartsport: In den kleinen Rennautos ist wohl jeder schon einmal im jungen Alter gefahren. Karts sind meist der Einstieg in den Rennwagensport.
- Sportwagen: Beim Sportwagenrennen werden Serienwagen mit verstärkter Leistung an ihre Grenzen gebracht.
- Tourenwagen: Auch hier werden Serienwagen gefahren, die allerdings durch Tuning an Karosserie, Motor und Fahrwerk für die Rennstrecke aufgemotzt werden.
Wem die Fahrt auf Asphalt zu langweilig ist, der kann sich bei Bergrennen, Rallycross und Offroad-Rennen austoben. Aufgrund des rauen Untergrunds ist hier ein besonderes Fahrgefühl gefragt.
Rennwagen fahren - offroad im Gelände und auf Schienen
Auch abseits asphaltierter Rennstrecken bietet dir Jochen Schweizer besondere Fahrerlebnisse in „Rennwagen“ der anderen Art. Entscheide dich für eines der zahlreichen Offroad-Angebote und begib dich auf unbefestigtes Gelände!
Hummer-Erlebnisse sind der Hammer! An zehn verschiedenen Orten kannst du dir das drei Tonnen schwere Kult-Gefährt ausleihen und damit die Piste unsicher machen. Nicht ganz so bullig kommen Quads daher, die du ebenfalls für dein ganz persönliches Gelände-Abenteuer ausleihen kannst. Bei einer Quad Offroad-Tour testest du dein Fahrgeschick auf verschiedenem Untergrund und probierst auch Buckelpisten aus.
Dein Herz schlägt eher für nostalgische Schienenfahrzeuge? Dann wünsche dir zum Geburtstag einen Gutschein fürs Dampflok selber fahren bei Lutherstadt Eisleben. Unter fachmännischer Anleitung lernst du die Funktionsweise der Lok kennen und steuerst sie danach eigenhändig. Der Clou: Deine ganze Familie darf dich bei dieser Fahrt begleiten. Bei so vielen Copiloten kann nichts mehr schiefgehen!
Rennwagen fahren - mit Jochen Schweizer als Copilot!
Einmal in die Fußstapfen bekannter Rennfahrer treten und dich selbst im Rennwagen in die die Kurven der Strecken legen - mit einem Gutschein für ein Rennwagen-Erlebnis wird dieser Traum Wirklichkeit. Erlebe, wie pures Adrenalin durch deine Adern fährt und dein Herz zu rasen beginnt, wenn du die Strecke selbst meistern darfst. Jochen Schweizer lässt nicht nur Männerherzen höher schlagen - mit einem der vielseitigen Rennwagen-Erlebnisse. Denn bei uns ist Schnellfahren nicht nur erlaubt, sonder auch gewollt!