Rennwagen fahren
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KTM X-Bow Sommercup Schnupper-Training
- KTM X-Bow Sommercup Schnupper-Training
- 3 Runden als Copilot im KTM X-Bow Renntaxi
- 3 Runden KTM X-Bow selber fahren
- 1 gewertete Runde
- Erfahrene Instruktoren
- Einweisung in Fahrzeug, Strecke und Sicherheit
- Leih-Helm
- Versicherung mit 2.900,00 € Selbstbehalt + 25% der Schadenssumme

Rennsimulator Sundern im Sauerland (Audi R8)
- Fahrt im Audi R8 Rennsimulator
- Einweisung in die Grundlagen des Rennsports und des Simulators sowie in die Bedienung des Fahrzeugs
- Atemberaubende Simulatorfahrt im Full Motion Formel 1 Simulator
- Individuelles Programm mit frei wählbarer Rennstrecke
- Full-HD-Auflösung auf drei 98-Zoll-Monitoren und einem Soundsystem

Rennsimulator Wuppertal (30 Min.)
- Rennsimulator fahren mit realistischem Racing-Feeling
- Einweisung durch erfahrenen Instruktor
- Hochmoderne High End Full-Motion-Simulatoren
- Freie Fahrzeug- und Streckenwahl
- Mehr als 50 laservermessene Rennstrecken und mehr als 170 Fahrzeuge mit realistischer Fahrphysik
Mercedes AMG GT-S Rennstreckentraining
- Rennstreckentraining im Mercedes-AMG GT-S auf der Nürburgring Grand-Prix Strecke
- Betreuung durch einen erfahrenen Instruktor
- 2 Runden Renntaxi
- 4 Runden selber fahren
- Kraftstoff
- Ausrüstung
- Vollkaskoversicherung mit 5.000 € Selbstbeteiligung
Lamborghini Huracán fahren (6 Rdn.)
- 4 Runden Lamborghini Huracán selber fahren in Begleitung eines erfahrenen Instruktors
- 2 Runden Mitfahrt in einem Lamborghini Huracán als Co-Pilot
- Erfahrener Rennwagenpilot als Fahrer
- Einweisung
- Treibstoff und Streckenmiete
- Vollkaskoversicherung mit einer Selbstbeteiligung von 5.000 €
- Leihausrüstung
- Reflektion der Fahrt
- Urkunde
Rennstreckentraining BMW M2 Competition
- BMW M2 Competition Training
- Einweisung
- 1 Runde als Copilot
- 3 bis 4 Runden am Steuer
- Betreuung durch einen erfahrenen Piloten
- Vollkaskoversicherung mit 7.000 € Selbstbeteiligung
- Driver-Lizenz als Andenken
Rennstreckentraining Most 9-Sous (Porsche 911 2019 - 5 Rdn.)
- Motorsport-Tag im Porsche 991.2 GT3 Clubsport 2019
- 5 Runden selbst fahren
- Einweisung und Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
- Haftpflichtversicherung ohne Selbstbeteiligung
- Zeit für Erinnerungsfotos
- Kraftstoff für das Fahrerlebnis
- Professionelle Leihausrüstung
Technische Daten
- Getriebe: manuell
- Motor: 4,0
- PS: 500
- Höchstgeschwindigkeit: 319 km/h
Rennstreckentraining Plainfeld (Porsche 911 2019 - 5 Rdn.)
- Motorsport-Tag im Porsche 991.2 GT3 Clubsport 2019
- 5 Runden selbst fahren
- Einweisung und Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
- Haftpflichtversicherung ohne Selbstbeteiligung
- Zeit für Erinnerungsfotos
- Kraftstoff für das Fahrerlebnis
- Professionelle Leihausrüstung
Technische Daten
- Getriebe: manuell
- Motor: 4,0
- PS: 500
- Höchstgeschwindigkeit: 319 km/h
Ferrari F430 Spider Training (6 Runden)
- Erfahrener Instruktor
- 2 Einführungsrunden als Copilot im SUV
- 6 Runden im Ferrari F430 Spider selber fahren
- 1 Runde als Copilot im SUV für Ihre Begleitperson
- Nutzung der Kart- oder Motorradrennstrecke
- Teilnehmerurkunde
- Erfrischungsgetränk
Rennstreckentraining (Porsche 911 1995 – 5 Rdn.)
- Motorsport-Tag im Porsche 991 993 RS Clone 1995
- 5 Runden selbst fahren
- Einweisung und Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
- Haftpflichtversicherung ohne Selbstbeteiligung
- Zeit für Erinnerungsfotos
- Kraftstoff für das Fahrerlebnis
- Professionelle Leihausrüstung
Technische Daten
- Getriebe: manuell
- Motor: 3,6
- PS: 295
- Höchstgeschwindigkeit: 276 km/h
Immer das perfekte Geschenk. Garantiert.
Du bist dir nicht sicher, ob dein gewähltes Erlebnis passt? Kein Problem, denn es ist bequem für jedes andere unserer Erlebnisse eintauschbar.
Winter Drift Training im Toyota GR Yaris (2 Std.)
- 2-stündiges Ice Drift Training
- Gestellter Toyota GR Yaris mit 261 PS Allrad Antrieb
- Treibstoff und Straßenspikes
- Versicherung mit 2900€ Selbstbehalt + 25% der Schadenssumme
- 1x 20 Min. Beifahrer
- 1x 20 Min. selber fahren
- 1 Fahrer-Akkreditierung "Paddock & Drivers Hospitality"
- 1 VIP-Akkreditierung "Paddock" für Ihren Betreuer
- Welcome-Meeting, Drivers-Briefing, Theorieeinheit und Fahrzeugeinschulung
- Professionelle Instruktoren aus dem Motorsport
- Eisrennstrecke mit Geschwindigkeiten bis zu 120 km/h
- Speziell konzipierte Fahrtechnikeinheiten auf der Dynamikfläche, der Kreisbahn und dem anspruchsvollen Handlingparcour
- Funkgerät für Coaching in jedem Fahrzeug
Winter Drift Kurs
- Drift-Training im Toyota GR Yaris
- Einweisung und Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
- Vollkaskoversicherung mit 2900 € Selbstbeteiligung & 25% der Schadensumme
- Kraftstoff
- Ausrüstung
- 10 Minuten Beifahrer
- 10 Minuten selber fahren
- 1 Fahrer-Akkreditierung "Paddock & Drivers Hospitality"
- 1 VIP-Akkreditierung "Paddock" für Ihren Betreuer
- Funkgerät
Kursinhalte
- Welcome-Meeting, Drivers-Briefing, Theorieeinheit und Fahrzeugeinschulung
- Eisrennstrecke mit Geschwindigkeiten bis zu 120 km
- Speziell konzipierte Fahrtechnikeinheiten auf der Dynamikfläche, der Kreisbahn und dem anspruchsvollen Handlingparcours
Rennsimulator (2 Std.)
- 2-stündige Rennsimulator-Fahrt
- Ausführliche Einweisung
- Fahrerlebnis individuell anpassbar
- Coaching und Tipps
- Über 100 Strecken und Fahrzeuge auf unterschiedlichen Schwierigkeitsstufen konfigurierbar
- Fahrerwechsel möglich
- Driver Performance Index - Wettbewerb mit anderen Fahrern der Lounge
- Raceday auf Wunsch: Training Qualifying Race
Rennsimulator Berlin (90. Min)
- Über 100 Strecken und Fahrzeuge auf unterschiedlichen Schwierigkeitsstufen konfigurierbar
- Einweisung durch einen erfahrenen Instruktor
- 1 Getränk (Limonade, Kaffee oder Bier)
- Raceday auf Wunsch (Training, Qualifying und Race)
Formel-Rennlizenz am Nürburgring
- 1 ½-tägiges Formel Training mit Rennlizenz
- 2 ½ Stunden Formel fahren
- 1 Übernachtung im 4* Hotel am Nürburgring
- Rennstreckenmiete inklusive Sicherheitspaket
- Theoretische Schulung
- Professionelle Instruktoren
- 1 Abendessen mit 1 alkoholfreiem Getränk am ersten Tag
- 1 Mittagessen in der Box
- Snacks und Getränke während des Praxisteils
- Zertifikat und nationale A-Lizenz bei Bestehen der Lizenzprüfung
Rennwagen selber fahren (4 Autos, je 2 Runden)
- Motorsport Tag XXXL
- Betreuung durch einen erfahrenen Instruktor
- Einweisung
- 4 Sportwagen je 2 Runden selber fahren: Ferrari 458, Lamborghini Huracan, Porsche 911 GT3, Audi RV10
- In einem der 4 Sportwagen 2 schnelle Taxi Runden mit dem Profi
- 30-minütiges Spezial Briefing
- Urkunde und Schlüsselanhänger
- Alkoholfreie Getränke, Kaffee, Obst
- Versicherung mit 5000 € Selbstbeteiligung
Motorsport Tag XXL
- 3 Sportwagen je 2 Runden selber fahren: Ferrari 458, Porsche 911 GT3, Audi RV10
- In einem der 3 Sportwagen 2 schnelle Taxi Runden mit dem Profi
- 30-minütiges Spezial Briefing
- Urkunde und Schlüsselanhänger
- Alkoholfreie Getränke, Kaffee, Obst
- Einweisung und Betreuung durch einen erfahrenen Instruktor
Rennstreckentraining Porsche GT4 (6 Rdn.)
- Rennstrecken-Training im Porsche Cayman GT4
- Rundenanzahl: 2 Runden als Co-Pilot, 4 Runden selbst fahren
- Einweisung und Betreuung durch einen erfahrenen Instruktor
- Vollkaskoversicherung mit 5.000,00 € Selbstbeteiligung
- Kraftstoff
- Ausrüstung
- Zeit für Erinnerungsfotos
Rennstreckentraining Meppen (XL)
- Porsche, Lamborghini und Racetaxi selbst fahren (24 Runden)
- Einweisung und Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
- Haftpflichtversicherung mit Selbstbeteiligung in Höhe von 775 €
- Kraftstoff: Benzin
- 15-20 Minuten Mercedes AMG-GT fahren
- 15-20 Minuten Lamborghini Huracán fahren
- 15-20 Minuten Ferrari AMG-GT
Sportwagen fahren Circuit Zandvoort (Unlimited)
- Ferrari 488 GTB, Lamborghini Huracán, Porsche 911 und Alpine A110 selbst fahren (20 Runden)
- Einweisung und Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
- Haftpflichtversicherung mit Selbstbeteiligung in Höhe von 750 €
- Kraftstoff: Benzin
Sportwagen fahren Circuit Zandvoort (Exklusiv)
- McLaren 540C, Mercedes-AMG GT, Porsche 911 selbst fahren (15 Runden)
- Einweisung und Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
- Haftpflichtversicherung mit Selbstbeteiligung in Höhe von 750 €
- Kraftstoff: Benzin
- Mitfahrer in einem Renntaxi (2 Runden)
Lamborghini Gallardo Rennstreckentraining (6 Runden)
- Lamborghini Rennstreckentraining
- 4 Runden Lamborghini selber fahren
- 2 Runden Lamborghini Renntaxi
- Professioneller Instruktor
- Leih-Ausrüstung
- Versicherung mit 5.000€ Selbstbeteiligung
- Teilnehmer-Urkunde
Sportwagen selber fahren Hockenheim (2 Rdn.)
- Begrüßung und Präsentation des Teams
- Theoretisches Briefing für Technik und Lenkung
- 1 Runde über die Rennstrecke als Passagier in einem Minivan, um die Strecke kennenzulernen
- 2 Runden am Steuer des Porsche 911 GT3
- 1 Runde entspricht die gesamten Kilometer der Rennstrecke, Start- und Endpunkt ist immer die Boxengasse
- Begleitperson mit Mehrpreis möglich
- Übergabe einer Teilnehmerurkunde
- Abschlussumtrunk
Motorsporttag Circuit Zandvoort (Platin)
- Lamborghini, McLaren 540C, Mercedes-AMG GT, Porsche 911, Formel Rennwagen fahren, BMW 1 series selbst fahren (22 Runden)
- Einweisung und Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
- Haftpflichtversicherung mit Selbstbeteiligung in Höhe von 750 €
- Kraftstoff: Benzin
- 2 Runden Formel-Rennwagen fahren (BMW)
Renntaxi Nürburgring (2 Rdn.)
- 1-stündiges Renntaxi fahren im Porsche GT3 RS
- 2 Runden Renntaxi im Porsche GT3 RS auf der Nordschleife
- Einweisung in das Fahrzeug, Fahrervorstellung, Streckenerklärung und -einweisung, Verhaltensregeln, Flaggenkunde, Notfallszenario
- USB-Stick mit Videoaufzeichnung
KTM X-Bow Rennstreckentraining
- KTM X-Bow Rennstreckentraining
- Erfahrene Instruktoren
- Begrüßung und Bekleidungsausgabe
- Briefing und Fahrzeugeinschulung
- Kennenlernen des KTM X-BOW und der Strecke
- Brems-, Einlenk- und Scheitelpunkte, Ideallinie, Blicktechnik, Schaltvorgänge und Überholen
- Go-Pro Onboard-Video
- Debriefing und Erinnerungsfoto
- Leihausrüstung
- Versicherung mit 2900€ Selbstbehalt + 25% der Schadenssumme
Porsche 911 Carrera 4S Rennstrecken-Training
- Porsche 911 Carrera 4S Rennstrecken-Training
- Betreuung durch einen erfahrenen Instruktor
- Einweisung
- 2 Runden als Copilot im Renntaxi
- 4 Runden am Steuer
- Ausrüstung
- Zeit für Erinnerungsfotos
Sportwagen selber fahren Hockenheimring (2 Rdn.)
- 2-3-stündiges Sportwagen selber fahren am Hockenheimring
- Begrüßung und Präsentation des Teams
- Theoretisches Briefing für Technik und Lenkung
- 1 Runde über die Rennstrecke als Passagier in einem Minivan zum Kennenlernen der Strecke
- 2 Runden am Steuer des Ferrari 458
- Abschlussumtrunk
- Kasko-Versicherung ohne Selbstbeteiligung
Motorsporttag Circuit Zandvoort
- McLaren 540C, Mercedes-AMG GT, Porsche 911, Formel Rennwagen fahren, BMW 1 series selbst fahren (13 Runden)
- Einweisung und Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
- Haftpflichtversicherung mit Selbstbeteiligung in Höhe von 750 €
- Kraftstoff: Benzin
- 2-Runden Formel-Rennwagen fahren (BMW)
Renntaxi Lamborghini Huracán (4 Rdn.)
- 4 Runden Mitfahrt in einem Lamborghini Huracán als Co-Pilot
- Erfahrener Rennwagenpilot als Fahrer
- Einweisung
- Treibstoff und Streckenmiete
- Vollkaskoversicherung mit einer Selbstbeteiligung von 5.000 €
- Leihausrüstung
- Urkunde
Mercedes Fahrtraining Schipkau Klettwitz
- 45-minütiges Rennstreckentraining im Mercedes AMG GT-S
- Einweisung in das Fahrzeug
- 2 Runden Renntaxi
- 4 Runden selber fahren
- Erfahrener Instruktor
- Treibstoff inklusive
- Streckenmiete
- Leihausrüstung mit Helm, Handschuhe, Renn-Overall
- Vollkaskoversicherung mit 5.000 € Selbstbeteiligung
Renntaxi-Duo: Mercedes AMG GT-S vs. Porsche 911 GT3
- Renntaxifahrt im Mercedes AMG GT-S und Porsche 991 GT3
- Verschiedene Rennstrecken zur Wahl
- Je 3 Runden auf der Rennstrecke
- Erfahrener Renntaxi-Pilot
- Leih-Helm mit Sprechfunk
Sportwagen selber fahren Hockenheim (2 Rdn.)
- 2-3-stündige Fahrt im Ferrari 488 GTB Sportwagen in Hockenheim
- Begrüßung und Präsentation des Teams
- Theoretisches Briefing für Technik und Lenkung
- 2 Runden am Steuer des Ferrari 488 GTB
- 1 Runde über die Rennstrecke als Passagier in einem Minivan, um die Strecke kennen zu lernen
- 1 Runde entspricht die gesamten Kilometer der Rennstrecke, Start- und Endpunkt ist immer die Boxengasse
- Endreinigung
- Abschlussumtrunk
- Übergabe einer Teilnehmerurkunde
- Kasko-Versicherung ohne SB
Audi R8 Renntaxi
- 4 Runden als Renntaxi-Co-Pilot (Ausnahme: auf der Nordschleife handelt es sich aufgrund der Streckenlänge um nur 1 Runde)
- Audi R8 V10
- Erfahrener Audi R8 Pilot
- Streckenmiete
- Treibstoff
- Persönliche Autogrammkarte
Mercedes AMG GT-S Renntaxi (3 Rdn.)
- 3 Runden auf der Rennstrecke im Mercedes AMG GT-S als Beifahrer
- Erfahrener Rennwagenpilot
- Treibstoff
- Streckenmiete
- Versicherung: Eventversicherung mit Haftungsverzicht
Renntaxifahrt BMW M2 Competition
- Renntaxifahrt im BMW M2 Competition
- Je nach Rennstrecke 4 Runden
- Erfahrener Pilot
- Betreuung und Einweisung
- Bereitstellung von Sturmhaube und Helm
- Driver-Lizenz als Andenken
Ferrari F550 Maranello selber fahren
- Ferrari F550 Maranello selber fahren
- Einweisung in Technik und Sicherheit
- Erfahrener Instruktor als Beifahrer
- Treibstoff
- Versicherung mit Selbstbeteiligung (in Berlin und Hannover: 1.000 EUR, davon sind 500 EUR als Kaution zu hinterlegen)
- Zeit für Erinnerungsfotos
Rennstreckentraining (Porsche 911 1995)
- Motorsport-Tag im Porsche 991 993 RS Clone 1995
- 3 Runden selbst fahren
- Einweisung und Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
- Haftpflichtversicherung ohne Selbstbeteiligung
- Zeit für Erinnerungsfotos
- Kraftstoff für das Fahrerlebnis
- Professionelle Leihausrüstung
Technische Daten
- Getriebe: manuell
- Motor: 3,6
- PS: 295
- Höchstgeschwindigkeit: 276 km/h
Renntaxi Hockenheimring
- Renntaxi fahren in einem Lotus Elise GT4
- Rundenanzahl: 4 Runden als Co-Pilot
- Einweisung und Erklärung der Strecke
- Haftpflichtversicherung ohne Selbstbeteiligung
- Kraftstoff (Benzin)
- Ausrüstung
- Zeit für Erinnerungsfotos
Technische Daten
- Motor: 1,8 Liter Rover K Serie
- PS: 155 gemessen an den Radnaben
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 4,5 sek.
- Höchstgeschwindigkeit: 203 km/h
- Getriebe: Handgeschaltetes, verkürztes 6-Gang-Getriebe
Lamborghini Huracan Rennstreckentraining (3-4 Rdn.)
- 1,5-stündiges Rennstreckentraining im Lamborghini Huracan Evo
- Einweisung in das Fahrzeug und die Rennstrecke
- 2 Erkundungsrunden als Co-Pilot in einem 4×4 SUV mit einem qualifizierten Instruktor
- 4 Runden selber fahren in einem Lamborghini Huracan Evo (am Standort Lainate MI und Vidigulgo sind es aufgrund der größeren Streckenlänge 3 Runden)
- Alkoholfreies Begrüßungsgetränk
- Teilnahmezertifikat
- Kasko-Versicherung
Rennwagen fahren - Formelfahren wie die Profis
Michael Schumacher, Sebastian Vettel, Kimi Räikkönen und Co. machten es vor - du machst es nach! Bei Jochen Schweizer kannst du aus zahlreichen Formel-Erlebnissen auswählen. Mach dich auf zu den bekanntesten deutschen Rennstrecken und setz dich in das Cockpit eines Rennwagens. Du warst bis dato noch nie mit über 250 Sachen unterwegs und möchtest den Adrenalinkick in deinem ganzen Körper spüren? Dann ist das Erlebnis Formel-Fahren für Einsteiger am Nürburgring der perfekte Einstieg, um einmal selbst Rennwagen zu fahren. Mitzubringen brauchst du nichts außer einer ordentlichen Portion Mut und ganz viel Vorfreude auf das einmalige Fahrerlebnis!
Du willst eine Extraportion Geschwindigkeitsrausch genießen? Dann entscheide dich für einen Formel Intensivkurs in Sankt Augustin. Dabei kannst du in einem Formel-3/BMW-Rennwagen fünf zügige Runden auf der Teststrecke drehen. Steige ins Cockpit und fühle dich wie Sebastian Vettel oder Nico Rosberg – schließlich saßen diese Formel-1-Stars vor ihren großen Erfolgen auch in diesem Flitzer! Selbstverständlich kannst du auch eine Begleitperson zum Zuschauen und Anfeuern mit auf die Rennstrecke bringen.
Rennstrecken-Training mit einem sportlichen Flitzer
Du willst statt Formel-Fahren lieber ein Rennstreckentraining in einem PS-starken Sportflitzer absolvieren? Kein Thema! Bei Jochen Schweizer findest du eine Fülle von Angeboten. So kannst du unter anderem ein Rennstrecken-Training im Porsche GT3 an sechs Veranstaltungsorten buchen. Dabei fährst du die ersten beiden Runden als Copilot mit. Danach werden die Plätze getauscht und nach einer kurzen Einweisung durch einen Instruktor du darfst selbst acht Runden lang das Steuer übernehmen. Lass dich von der Geschwindigkeit mitreißen und spüre die volle Motorpower!
Oder doch lieber als Copilot Rennwagen fahren?
Schnelle Autos sind genau dein Ding, doch das Steuer selbst übernehmen ist doch etwas zu gewagt? Begib dich als Beifahrer auf die Rennstrecke und fahre im Renntaxi über die Nordschleife des Nürburgrings oder düse über den Hockenheimring, Spreewaldring oder Lausitzring. Freue dich auf eine Autofahrt der besonderen Art und erlebe die Schnelligkeit des Rennwagens als Copilot.
Rennwagen oder Sportwagen - was ist der Unterschied?
Der größte Unterschied zwischen Rennwagen und Sportwagen liegt in der Straßenzulassung. Serienfahrzeuge mit einem starken Motor und damit einem sehr sportlichen Fahrverhalten sind auch als Sportwagen bekannt. Zu dieser Kategorie zählen zum Beispiel Modelle von Porsche, AUDI oder BMW. Rennwagen hingegen sind Fahrzeuge, die speziell für die Rennstrecke konzipiert und gebaut wurden. Rennwagen von Marken wie Ferrari oder Lamborghini haben meist mehr als 500 PS und einen leistungsstarken Motor, um den schnellen Wechsel zwischen Gasgeben und Bremsen ohne Leistungsverlust zu ermöglichen.
Ab wie viel Jahren ist Rennwagen fahren erlaubt?
Um in einem Rennwagen sitzen zu dürfen ist nicht das Alter, sondern die Größe entscheidend. Die Mindestgröße liegt bei 1,30 m, die Maximalgröße bei 1,85 m. Entsprechend deines Gewichts kann auch eine Größe von maximal 1,90 m zugelassen werden.
Ein kleiner Exkurs: die Geschichte des Motorsports
Das erste offizielle Automobilrennen fand bereits im Jahr 1894 statt und lief entlang der Strecke von Paris nach Rouen. 1906 fand schließlich das erste Rundstreckenrennen beim Großen Preis von Frankreich statt. Und so haben sich viele verschiedene Arten des Automobilsports etabliert:
- Formelsport: Die Formel 1 ist die wohl bekannteste Form der Automobilrennen und wird seit 1950 jährlich ausgetragen.
- Kartsport: In den kleinen Rennautos ist wohl jeder schon einmal im jungen Alter gefahren. Karts sind meist der Einstieg in den Rennwagensport.
- Sportwagen: Beim Sportwagenrennen werden Serienwagen mit verstärkter Leistung an ihre Grenzen gebracht.
- Tourenwagen: Auch hier werden Serienwagen gefahren, die allerdings durch Tuning an Karosserie, Motor und Fahrwerk für die Rennstrecke aufgemotzt werden.
Wem die Fahrt auf Asphalt zu langweilig ist, der kann sich bei Bergrennen, Rallycross und Offroad-Rennen austoben. Aufgrund des rauen Untergrunds ist hier ein besonderes Fahrgefühl gefragt.
Rennwagen fahren - offroad im Gelände und auf Schienen
Auch abseits asphaltierter Rennstrecken bietet dir Jochen Schweizer besondere Fahrerlebnisse in „Rennwagen“ der anderen Art. Entscheide dich für eines der zahlreichen Offroad-Angebote und begib dich auf unbefestigtes Gelände!
Hummer-Erlebnisse sind der Hammer! An zehn verschiedenen Orten kannst du dir das drei Tonnen schwere Kult-Gefährt ausleihen und damit die Piste unsicher machen. Nicht ganz so bullig kommen Quads daher, die du ebenfalls für dein ganz persönliches Gelände-Abenteuer ausleihen kannst. Bei einer Quad Offroad-Tour testest du dein Fahrgeschick auf verschiedenem Untergrund und probierst auch Buckelpisten aus.
Dein Herz schlägt eher für nostalgische Schienenfahrzeuge? Dann wünsche dir zum Geburtstag einen Gutschein fürs Dampflok selber fahren bei Lutherstadt Eisleben. Unter fachmännischer Anleitung lernst du die Funktionsweise der Lok kennen und steuerst sie danach eigenhändig. Der Clou: Deine ganze Familie darf dich bei dieser Fahrt begleiten. Bei so vielen Copiloten kann nichts mehr schiefgehen!
Rennwagen fahren - mit Jochen Schweizer als Copilot!
Einmal in die Fußstapfen bekannter Rennfahrer treten und dich selbst im Rennwagen in die die Kurven der Strecken legen - mit einem Gutschein für ein Rennwagen-Erlebnis wird dieser Traum Wirklichkeit. Erlebe, wie pures Adrenalin durch deine Adern fährt und dein Herz zu rasen beginnt, wenn du die Strecke selbst meistern darfst. Jochen Schweizer lässt nicht nur Männerherzen höher schlagen - mit einem der vielseitigen Rennwagen-Erlebnisse. Denn bei uns ist Schnellfahren nicht nur erlaubt, sonder auch gewollt!
Rennwagen fahren - Formelfahren wie die Profis
Michael Schumacher, Sebastian Vettel, Kimi Räikkönen und Co. machten es vor - du machst es nach! Bei Jochen Schweizer kannst du aus zahlreichen Formel-Erlebnissen auswählen. Mach dich auf zu den bekanntesten deutschen Rennstrecken und setz dich in das Cockpit eines Rennwagens. Du warst bis dato noch nie mit über 250 Sachen unterwegs und möchtest den Adrenalinkick in deinem ganzen Körper spüren? Dann ist das Erlebnis Formel-Fahren für Einsteiger am Nürburgring der perfekte Einstieg, um einmal selbst Rennwagen zu fahren. Mitzubringen brauchst du nichts außer einer ordentlichen Portion Mut und ganz viel Vorfreude auf das einmalige Fahrerlebnis!
Du willst eine Extraportion Geschwindigkeitsrausch genießen? Dann entscheide dich für einen Formel Intensivkurs in Sankt Augustin. Dabei kannst du in einem Formel-3/BMW-Rennwagen fünf zügige Runden auf der Teststrecke drehen. Steige ins Cockpit und fühle dich wie Sebastian Vettel oder Nico Rosberg – schließlich saßen diese Formel-1-Stars vor ihren großen Erfolgen auch in diesem Flitzer! Selbstverständlich kannst du auch eine Begleitperson zum Zuschauen und Anfeuern mit auf die Rennstrecke bringen.
Rennstrecken-Training mit einem sportlichen Flitzer
Du willst statt Formel-Fahren lieber ein Rennstreckentraining in einem PS-starken Sportflitzer absolvieren? Kein Thema! Bei Jochen Schweizer findest du eine Fülle von Angeboten. So kannst du unter anderem ein Rennstrecken-Training im Porsche GT3 an sechs Veranstaltungsorten buchen. Dabei fährst du die ersten beiden Runden als Copilot mit. Danach werden die Plätze getauscht und nach einer kurzen Einweisung durch einen Instruktor du darfst selbst acht Runden lang das Steuer übernehmen. Lass dich von der Geschwindigkeit mitreißen und spüre die volle Motorpower!
Oder doch lieber als Copilot Rennwagen fahren?
Schnelle Autos sind genau dein Ding, doch das Steuer selbst übernehmen ist doch etwas zu gewagt? Begib dich als Beifahrer auf die Rennstrecke und fahre im Renntaxi über die Nordschleife des Nürburgrings oder düse über den Hockenheimring, Spreewaldring oder Lausitzring. Freue dich auf eine Autofahrt der besonderen Art und erlebe die Schnelligkeit des Rennwagens als Copilot.
Rennwagen oder Sportwagen - was ist der Unterschied?
Der größte Unterschied zwischen Rennwagen und Sportwagen liegt in der Straßenzulassung. Serienfahrzeuge mit einem starken Motor und damit einem sehr sportlichen Fahrverhalten sind auch als Sportwagen bekannt. Zu dieser Kategorie zählen zum Beispiel Modelle von Porsche, AUDI oder BMW. Rennwagen hingegen sind Fahrzeuge, die speziell für die Rennstrecke konzipiert und gebaut wurden. Rennwagen von Marken wie Ferrari oder Lamborghini haben meist mehr als 500 PS und einen leistungsstarken Motor, um den schnellen Wechsel zwischen Gasgeben und Bremsen ohne Leistungsverlust zu ermöglichen.
Ab wie viel Jahren ist Rennwagen fahren erlaubt?
Um in einem Rennwagen sitzen zu dürfen ist nicht das Alter, sondern die Größe entscheidend. Die Mindestgröße liegt bei 1,30 m, die Maximalgröße bei 1,85 m. Entsprechend deines Gewichts kann auch eine Größe von maximal 1,90 m zugelassen werden.
Ein kleiner Exkurs: die Geschichte des Motorsports
Das erste offizielle Automobilrennen fand bereits im Jahr 1894 statt und lief entlang der Strecke von Paris nach Rouen. 1906 fand schließlich das erste Rundstreckenrennen beim Großen Preis von Frankreich statt. Und so haben sich viele verschiedene Arten des Automobilsports etabliert:
- Formelsport: Die Formel 1 ist die wohl bekannteste Form der Automobilrennen und wird seit 1950 jährlich ausgetragen.
- Kartsport: In den kleinen Rennautos ist wohl jeder schon einmal im jungen Alter gefahren. Karts sind meist der Einstieg in den Rennwagensport.
- Sportwagen: Beim Sportwagenrennen werden Serienwagen mit verstärkter Leistung an ihre Grenzen gebracht.
- Tourenwagen: Auch hier werden Serienwagen gefahren, die allerdings durch Tuning an Karosserie, Motor und Fahrwerk für die Rennstrecke aufgemotzt werden.
Wem die Fahrt auf Asphalt zu langweilig ist, der kann sich bei Bergrennen, Rallycross und Offroad-Rennen austoben. Aufgrund des rauen Untergrunds ist hier ein besonderes Fahrgefühl gefragt.
Rennwagen fahren - offroad im Gelände und auf Schienen
Auch abseits asphaltierter Rennstrecken bietet dir Jochen Schweizer besondere Fahrerlebnisse in „Rennwagen“ der anderen Art. Entscheide dich für eines der zahlreichen Offroad-Angebote und begib dich auf unbefestigtes Gelände!
Hummer-Erlebnisse sind der Hammer! An zehn verschiedenen Orten kannst du dir das drei Tonnen schwere Kult-Gefährt ausleihen und damit die Piste unsicher machen. Nicht ganz so bullig kommen Quads daher, die du ebenfalls für dein ganz persönliches Gelände-Abenteuer ausleihen kannst. Bei einer Quad Offroad-Tour testest du dein Fahrgeschick auf verschiedenem Untergrund und probierst auch Buckelpisten aus.
Dein Herz schlägt eher für nostalgische Schienenfahrzeuge? Dann wünsche dir zum Geburtstag einen Gutschein fürs Dampflok selber fahren bei Lutherstadt Eisleben. Unter fachmännischer Anleitung lernst du die Funktionsweise der Lok kennen und steuerst sie danach eigenhändig. Der Clou: Deine ganze Familie darf dich bei dieser Fahrt begleiten. Bei so vielen Copiloten kann nichts mehr schiefgehen!
Rennwagen fahren - mit Jochen Schweizer als Copilot!
Einmal in die Fußstapfen bekannter Rennfahrer treten und dich selbst im Rennwagen in die die Kurven der Strecken legen - mit einem Gutschein für ein Rennwagen-Erlebnis wird dieser Traum Wirklichkeit. Erlebe, wie pures Adrenalin durch deine Adern fährt und dein Herz zu rasen beginnt, wenn du die Strecke selbst meistern darfst. Jochen Schweizer lässt nicht nur Männerherzen höher schlagen - mit einem der vielseitigen Rennwagen-Erlebnisse. Denn bei uns ist Schnellfahren nicht nur erlaubt, sonder auch gewollt!

