Rennwagen fahren
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Fahrsimulator Donauwörth
- Fahrt im Basic Simulator
- Auswahl aus ca. 60 Rennstrecken und 300 Fahrzeugen
- Coaching per live Funk
- Übertragung der Rennen auf die Leinwand
- Verschiedene Rennmodi: Time Attack, Drift, Multiplayer, klassische Rennen mit Qualifying
Rennwagen selber fahren (4 Autos, je 2 Runden)
- Motorsport Tag XXXL
- Betreuung durch einen erfahrenen Instruktor
- Einweisung
- 4 Sportwagen je 2 Runden selber fahren: Ferrari 458, Lamborghini Huracan, Porsche 911 GT3, Audi RV10
- In einem der 4 Sportwagen 2 schnelle Taxi Runden mit dem Profi
- 30-minütiges Spezial Briefing
- Urkunde und Schlüsselanhänger
- Alkoholfreie Getränke, Kaffee, Obst
- Versicherung mit 5000 € Selbstbeteiligung
Rennstrecken-Training im Porsche GT3 und Mercedes AMG GT-S
- Rennstrecken-Training im Porsche GT3 und im Mercedes-AMG GT-S
- Betreuung durch einen erfahrenen Instruktor
- 2 Einführungsrunden als Co-Pilot im Porsche GT3 oder Mercedes-AMG GT-S
- 3 Runden am Steuer im Porsche GT3
- 3 Runden am Steuer im Mercedes-AMG GT-S
- Verschiedene Rennstrecken zur Wahl
- Versicherung mit 5.000 € Selbstbeteiligung
Mercedes AMG GT-S Rennstreckentraining
- Rennstreckentraining im Mercedes-AMG GT-S auf der Nürburgring Grand-Prix Strecke
- Betreuung durch einen erfahrenen Instruktor
- 2 Runden Renntaxi
- 4 Runden selber fahren
- Kraftstoff
- Ausrüstung
- Vollkaskoversicherung mit 5.000 € Selbstbeteiligung
Lamborghini Huracán fahren (6 Rdn.)
- 4 Runden Lamborghini Huracán selber fahren in Begleitung eines erfahrenen Instruktors
- 2 Runden Mitfahrt in einem Lamborghini Huracán als Co-Pilot
- Erfahrener Rennwagenpilot als Fahrer
- Einweisung
- Treibstoff und Streckenmiete
- Vollkaskoversicherung mit einer Selbstbeteiligung von 5.000 €
- Leihausrüstung
- Reflektion der Fahrt
- Urkunde
Rennstreckentraining Meppen
- Porsche, Lamborghini und Racetaxi selbst fahren (8 Runden)
- Einweisung und Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
- Haftpflichtversicherung mit Selbstbeteiligung in Höhe von 595 €
- Kraftstoff: Benzin
- 15-20 Minuten Porsche fahren
- 15-20 Minuten Lamborghini fahren
- 5 Runden Beifahrer im Racetaxi
Audi R8 Renntaxi
- 4 Runden als Renntaxi-Co-Pilot (Ausnahme: auf der Nordschleife handelt es sich aufgrund der Streckenlänge um nur 1 Runde)
- Audi R8 V10
- Erfahrener Audi R8 Pilot
- Streckenmiete
- Treibstoff
- Persönliche Autogrammkarte
Ferrari F550 Maranello selber fahren
- Ferrari F550 Maranello selber fahren
- Einweisung in Technik und Sicherheit
- Erfahrener Instruktor als Beifahrer
- Treibstoff
- Versicherung mit Selbstbeteiligung (in Bad Kissingen, Berlin, Hannover und Göttingen: 1.000 EUR, davon sind 500 EUR als Kaution zu hinterlegen)
- Zeit für Erinnerungsfotos
Ferrari F430 Spider Training (6 Runden)
- Erfahrener Instruktor
- 2 Einführungsrunden als Copilot im SUV
- 6 Runden im Ferrari F430 Spider selber fahren
- 1 Runde als Copilot im SUV für Ihre Begleitperson
- Nutzung der Kart- oder Motorradrennstrecke
- Teilnehmerurkunde
- Erfrischungsgetränk
KTM X-Bow Sommercup fahren
- Teilnahme am KTM X-Bow Sommercup
- 1 x 15 Minuten KTM X-Bow Mitfahrt im Renntaxi
- 1 x 15 Minuten KTM X-Bow selber fahren
- 1 gezeitete Runde
- Erfahrene Instruktoren
- Einweisung in Fahrzeug, Strecke und Sicherheit
- Siegerehrung
- Leih-Helm
- Versicherung mit 2900€ Selbstbehalt + 25% der Schadenssumme
Rennstreckentraining (Porsche 911 1995)
- Motorsport-Tag im Porsche 991 993 RS Clone 1995
- 3 Runden selbst fahren
- Einweisung und Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
- Haftpflichtversicherung ohne Selbstbeteiligung
- Zeit für Erinnerungsfotos
- Kraftstoff für das Fahrerlebnis
- Professionelle Leihausrüstung
Technische Daten
- Getriebe: manuell
- Motor: 3,6
- PS: 295
- Höchstgeschwindigkeit: 276 km/h
Winter Drift Kurs
- Drift-Training im Toyota GR Yaris
- Einweisung und Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
- Vollkaskoversicherung mit 2900 € Selbstbeteiligung & 25% der Schadensumme
- Kraftstoff
- Ausrüstung
- 10 Minuten Beifahrer
- 10 Minuten selber fahren
- 1 Fahrer-Akkreditierung "Paddock & Drivers Hospitality"
- 1 VIP-Akkreditierung "Paddock" für Ihren Betreuer
- Funkgerät
Kursinhalte
- Welcome-Meeting, Drivers-Briefing, Theorieeinheit und Fahrzeugeinschulung
- Eisrennstrecke mit Geschwindigkeiten bis zu 120 km
- Speziell konzipierte Fahrtechnikeinheiten auf der Dynamikfläche, der Kreisbahn und dem anspruchsvollen Handlingparcours
Full Motion Rennsimulator Hannover (2 Std.)
- 2-stündiger Full Motion Rennsimulator in Hannover
- Einweisung in den Simulator
- Betreuung durch fachkundiges Personal während gesamten Fahrzeit
- Einzelfahrten und Gruppenfahrten
- Rennen fahren gegeneinander
Rennsimulator (2 Std.)
- 2-stündige Rennsimulator-Fahrt
- Ausführliche Einweisung
- Fahrerlebnis individuell anpassbar
- Coaching und Tipps
- Über 100 Strecken und Fahrzeuge auf unterschiedlichen Schwierigkeitsstufen konfigurierbar
- Fahrerwechsel möglich
- Driver Performance Index - Wettbewerb mit anderen Fahrern der Lounge
- Raceday auf Wunsch: Training Qualifying Race
Rennfahrer werden Salzburgring
- 8-stündiger Lehrgang Rennfahrer werden Salzburgring
- Rennfahrerlizenz-Lehrgang mit CHEVROLET Cruze Eurocup 1,8 LT V3
- Theoretische und praktische Übung
- Theorie und Praxisschulung
- 1:1 Active Coaching mit einem erfahrenen Instruktor auf dem Beifahrersitz
- Handwerkszeug was es braucht um Rennfahrer zu werden
- Rennlizenz mit Zertifikat
Drift-Training am Hockenheimring
- 8 Trainingseinheiten im doppelt besetzten Drift-Fahrzeug
- Theorieeinheit
- Auslösen und Steuern des Drifts
- Punktgenaue Richtungsänderung des Drifts
- Gezieltes Beenden des Drifts
- Abfangen eines unkontrollierten Drifts
- Videoaufzeichnung mit Video VBox
- Drift-Wettbewerb mit Siegerehrung
- Urkunde und Abschlussbesprechung
- Erfahrener Trainer
- Mittagessen
- Softdrinks, Kaffee/Tee, Snacks an der Strecke
- Vollkaskoversicherung mit 3.000 € Selbstbeteiligung
Motorsporttag Circuit Zandvoort (Platin)
- Lamborghini, McLaren 540C, Mercedes-AMG GT, Porsche 911, Formel Rennwagen fahren, BMW 1 series selbst fahren (22 Runden)
- Einweisung und Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
- Haftpflichtversicherung mit Selbstbeteiligung in Höhe von 750 €
- Kraftstoff: Benzin
- 2 Runden Formel-Rennwagen fahren (BMW)
Sportwagen fahren Circuit Zandvoort (Unlimited)
- Ferrari 488 GTB, Lamborghini Huracán, Porsche 911 und Alpine A110 selbst fahren (20 Runden)
- Einweisung und Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
- Haftpflichtversicherung mit Selbstbeteiligung in Höhe von 750 €
- Kraftstoff: Benzin
Rennstreckentraining Porsche Cayman (6 Rdn.)
- Rennstrecken-Training im Porsche Cayman GT4
- Rundenanzahl: 2 Runden als Co-Pilot, 4 Runden selbst fahren
- Einweisung und Betreuung durch einen erfahrenen Instruktor
- Vollkaskoversicherung mit 5.000,00 € Selbstbeteiligung
- Kraftstoff
- Ausrüstung
- Zeit für Erinnerungsfotos
Rennstreckentraining Porsche Cayman (4 Rdn.)
- Rennstrecken-Training im Porsche Cayman GT4
- Rundenanzahl: 2 Runden als Co-Pilot, 2 Runden selbst fahren
- Einweisung und Betreuung durch einen erfahrenen Instruktor
- Vollkaskoversicherung mit 5.000,00 € Selbstbeteiligung
- Kraftstoff
- Ausrüstung
- Zeit für Erinnerungsfotos
Renntaxi Porsche 911 GT3 Nürburgring
- 4 Runden Co-Pilot im Porsche 911 GT3 Clubsport am Nürburgring
- Einweisung und Betreuung durch einen erfahrenen Instruktor
- Persönliches Zertifikat
- Professionelle Leihausrüstung
Technische Daten
- Motor: 4,0 Liter Sauger
- PS: 510
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 3 sek.
- Höchstgeschwindigkeit: 318 km/h
- Getriebe: Automatik
Sportwagen selber fahren Hockenheimring (2 Rdn.)
- 2-3-stündiges Sportwagen selber fahren am Hockenheimring
- Begrüßung und Präsentation des Teams
- Theoretisches Briefing für Technik und Lenkung
- 1 Runde über die Rennstrecke als Passagier in einem Minivan zum Kennenlernen der Strecke
- 2 Runden am Steuer des Ferrari 458
- Abschlussumtrunk
- Kasko-Versicherung ohne Selbstbeteiligung
Motorsporttag Circuit Zandvoort
- McLaren 540C, Mercedes-AMG GT, Porsche 911, Formel Rennwagen fahren, BMW 1 series selbst fahren (13 Runden)
- Einweisung und Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
- Haftpflichtversicherung mit Selbstbeteiligung in Höhe von 750 €
- Kraftstoff: Benzin
- 2-Runden Formel-Rennwagen fahren (BMW)
Porsche 911 Carrera 4S Rennstrecken-Training
- Porsche 911 Carrera 4S Rennstrecken-Training
- Betreuung durch einen erfahrenen Instruktor
- Einweisung
- 2 Runden als Copilot im Renntaxi
- 4 Runden am Steuer
- Ausrüstung
- Zeit für Erinnerungsfotos
KTM X-Bow Rennstreckentraining
- KTM X-Bow Rennstreckentraining
- Erfahrene Instruktoren
- Begrüßung und Bekleidungsausgabe
- Briefing und Fahrzeugeinschulung
- Kennenlernen des KTM X-BOW und der Strecke
- Brems-, Einlenk- und Scheitelpunkte, Ideallinie, Blicktechnik, Schaltvorgänge und Überholen
- Go-Pro Onboard-Video
- Debriefing und Erinnerungsfoto
- Leihausrüstung
- Versicherung mit 2900€ Selbstbehalt + 25% der Schadenssumme
Lamborghini Huracán LP 610-4 Rennstreckentraining
- Lamborghini Huracán LP 610-4 Rennstreckentraining
- Einweisung von einem erfahrenen Instruktor
- 2 Runden Lamborghini Huracán LP 610-4 selber auf der Rennstrecke fahren
- Talk-Runde und Zeit für Autogramme (falls gewünscht) mit den Fahrern
- Teilnahmeurkunde
- Zeit für Erinnerungsfotos
- Kraftstoff
- Vollkaskoversicherung mit 2.500 € Selbstbeteiligung
Rennstreckentraining (6 Rdn.)
- BMW Z4M selber fahren
- Einweisung durch erfahrenen Motorsportpiloten
- 5 Runden selber fahren am Steuer des Rennwagens
- 1 Runde als Co-Pilot im Renntaxi mit einem Profi am Steuer
- Nachbesprechung und Auswertung der Daten
- Teilkaskoversicherung (5.000 € Selbstbeteiligung)
Ferrari F8 fahren Hockenheim (1 Rd.)
- Ferrari F8 Tributo fahren
- Theoretische Einweisung
- 1 Runde Strecken-Einführungsfahrt im Van
- 1 Runde am Steuer des Ferrari F8 Tributo
- Umtrunk
- Teilnehmerurkunde
- Endreinigung
Technische Daten
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 2,9 sek.
- Höchstgeschwindigkeit: 340 km/h
Sportwagen selber fahren Spielberg (1 Rdn.)
- Porsche 911 GT3 selber fahren
- Begrüßung und Präsentation des Teams
- Rundenanzahl: 1 Runde Streckenbesichtigung in einem Minivan, 1 Runde selbst fahren (Start- und Endpunkt ist immer die Boxengasse)
- Einweisung und Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
- Kaskoversicherung ohne Selbstbeteiligung
- Kraftstoff
- Endreinigung
- Ausrüstung
- Abschlussumtrunk
- Urkunde
Technische Daten
- Motor: V10-Zylinder 90° MPI (Multi Point Injection) mit Direkteinspritzung
- PS: 640
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 2,9 sek.
- Höchstgeschwindigkeit: 325 km/h
- Getriebe: 7-Gang-Doppelkupplung
Drift-Training im eigenen PKW am Nürburgring
- Drift-Training im eigenen PKW am Nürburgring
- Einweisung und Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
- Diplomvergabe
Kursinhalte
- Slalom mit Sitzposition und Lenktechnik
- Drifteinleitung mittels Gasgeben, Anpendeln und Schleuderplatte
- Drift einleiten, halten und kontrolliert beenden in der Kreisbahn
Rennstreckentraining (Porsche 911 1969)
- Motorsport-Tag im Porsche 911S 1969
- 3 Runden selbst fahren
- Einweisung und Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
- Haftpflichtversicherung ohne Selbstbeteiligung
- Zeit für Erinnerungsfotos
- Kraftstoff für das Fahrerlebnis
- Professionelle Leihausrüstung
Technische Daten
- Getriebe: manuell
- Motor: 2,2
- PS: 205
- Höchstgeschwindigkeit: 225 km/h
Ferrari 488 GTB Fahrtraining (3-4 Rdn.)
- 1,5-stündiges Rennstreckentraining im Ferrari 488 GTB
- Einweisung in das Fahrzeug und die Rennstrecke
- 2 Erkundungsrunden als Co-Pilot in einem 4×4 SUV mit einem qualifizierten Instruktor
- 4 Runden selber fahren in einem Ferrari 488 GTB (am Standort Lainate MI und Vidigulgo sind es aufgrund der größeren Streckenlänge 3 Runden)
- Alkoholfreies Begrüßungsgetränk
- Teilnahmezertifikat
- Kasko-Versicherung
Winter Drift Training im Toyota GR Yaris (2 Std.)
- 2-stündiges Ice Drift Training
- Gestellter Toyota GR Yaris mit 261 PS Allrad Antrieb
- Treibstoff und Straßenspikes
- Versicherung mit 2900€ Selbstbehalt + 25% der Schadenssumme
- 1x 20 Min. Beifahrer
- 1x 20 Min. selber fahren
- 1 Fahrer-Akkreditierung "Paddock & Drivers Hospitality"
- 1 VIP-Akkreditierung "Paddock" für Ihren Betreuer
- Welcome-Meeting, Drivers-Briefing, Theorieeinheit und Fahrzeugeinschulung
- Professionelle Instruktoren aus dem Motorsport
- Eisrennstrecke mit Geschwindigkeiten bis zu 120 km/h
- Speziell konzipierte Fahrtechnikeinheiten auf der Dynamikfläche, der Kreisbahn und dem anspruchsvollen Handlingparcour
- Funkgerät für Coaching in jedem Fahrzeug
Drift Taxi Meppen
- Drifttaxi im BMW 325 Ti
- Betreuung durch einen erfahrenen Instruktor
- Kraftstoff: Benzin
Technische Daten
- Motor: 6-Zylinder-Reihenmotor mit Optimierung
- PS: 200
- Höchstgeschwindigkeit: 225 km/h
- Getriebe: Schaltgetriebe
Lamborghini Gallardo Training (1-2 Runden)
- Erfahrener Instruktor
- 2 Einführungsrunden als Copilot im SUV
- 2 Runden im Lamborghini Gallardo LP560-4 selber fahren (Kartbahn Jesolo, Motorradrennstrecke Pavia)
- 1 Runde im Lamborghini Gallardo LP560-4 selber fahren (Adria International Raceway, Autorennbahn Arese, Autorennbahn Tazio Nuvolari)
- 1 Runde als Copilot im SUV für Ihre Begleitperson
- Nutzung der Kart- oder Motorradrennstrecke
- Teilnehmerurkunde
- Erfrischungsgetränk
Rennsimulator Berlin (90. Min)
- Über 100 Strecken und Fahrzeuge auf unterschiedlichen Schwierigkeitsstufen konfigurierbar
- Einweisung durch einen erfahrenen Instruktor
- 1 Getränk (Limonade, Kaffee oder Bier)
- Raceday auf Wunsch (Training, Qualifying und Race)
Rennsimulator (1,5 Std.)
- 1,5-stündige Rennsimulator-Fahrt
- Ausführliche Einweisung
- Fahrerlebnis individuell anpassbar
- Coaching und Tipps
- Über 100 Strecken und Fahrzeuge auf unterschiedlichen Schwierigkeitsstufen konfigurierbar
- Fahrerwechsel möglich
- Driver Performance Index - Wettbewerb mit anderen Fahrern der Lounge
- Raceday auf Wunsch: Training Qualifying Race
Rennstrecken Training im Porsche (1 Tag)
- 1-tägiges Rennstrecken Training im Porsche
- Ca. 50 Runden verteilt auf Vor- und Nachmittagstraining
- Trainingsprogramm im bereitgestelltem Porsche 992 Sport
- Fahrzeuge werden vom Veranstalter einzeln besetzt
- Betreuung durch einen erfahrenen DMSB-Rennsportinstruktor
- Coaching erfolgt per Funkverbindung
- Snacks und Getränke
- Endreinigung
Formel 1 selber fahren Estland
- 1-tägiges Formel 1 selber fahren in Estland
- 15 Minuten Vorschulung in einem Formel-Renault-Rennwagen (2 Liter, 215 PS)
- 5 Runden in einem Formel 1 mod. Williams FW29 (JG 2007,650 PS bei 12'000 U/min)
- Einweisung und Briefing auf Deutsch
- Streckenbesichtigung in einem Minivan/Schulbus
- Kaskoversicherung mit SB: 5000,- Euro
- Mittagessen und Getränke inklusive
- Leihausrüstung inklusive
- Treibstoff inklusive
Rennwagen fahren - Formelfahren wie die Profis
Michael Schumacher, Sebastian Vettel, Kimi Räikkönen und Co. machten es vor - du machst es nach! Bei Jochen Schweizer kannst du aus zahlreichen Formel-Erlebnissen auswählen. Mach dich auf zu den bekanntesten deutschen Rennstrecken und setz dich in das Cockpit eines Rennwagens. Du warst bis dato noch nie mit über 250 Sachen unterwegs und möchtest den Adrenalinkick in deinem ganzen Körper spüren? Dann ist das Erlebnis Formel-Fahren für Einsteiger am Nürburgring der perfekte Einstieg, um einmal selbst Rennwagen zu fahren. Mitzubringen brauchst du nichts außer einer ordentlichen Portion Mut und ganz viel Vorfreude auf das einmalige Fahrerlebnis!
Du willst eine Extraportion Geschwindigkeitsrausch genießen? Dann entscheide dich für einen Formel Intensivkurs in Sankt Augustin. Dabei kannst du in einem Formel-3/BMW-Rennwagen fünf zügige Runden auf der Teststrecke drehen. Steige ins Cockpit und fühle dich wie Sebastian Vettel oder Nico Rosberg – schließlich saßen diese Formel-1-Stars vor ihren großen Erfolgen auch in diesem Flitzer! Selbstverständlich kannst du auch eine Begleitperson zum Zuschauen und Anfeuern mit auf die Rennstrecke bringen.
Rennstrecken-Training mit einem sportlichen Flitzer
Du willst statt Formel-Fahren lieber ein Rennstreckentraining in einem PS-starken Sportflitzer absolvieren? Kein Thema! Bei Jochen Schweizer findest du eine Fülle von Angeboten. So kannst du unter anderem ein Rennstrecken-Training im Porsche GT3 an sechs Veranstaltungsorten buchen. Dabei fährst du die ersten beiden Runden als Copilot mit. Danach werden die Plätze getauscht und nach einer kurzen Einweisung durch einen Instruktor du darfst selbst acht Runden lang das Steuer übernehmen. Lass dich von der Geschwindigkeit mitreißen und spüre die volle Motorpower!
Oder doch lieber als Copilot Rennwagen fahren?
Schnelle Autos sind genau dein Ding, doch das Steuer selbst übernehmen ist doch etwas zu gewagt? Begib dich als Beifahrer auf die Rennstrecke und fahre im Renntaxi über die Nordschleife des Nürburgrings oder düse über den Hockenheimring, Spreewaldring oder Lausitzring. Freue dich auf eine Autofahrt der besonderen Art und erlebe die Schnelligkeit des Rennwagens als Copilot.
Rennwagen oder Sportwagen - was ist der Unterschied?
Der größte Unterschied zwischen Rennwagen und Sportwagen liegt in der Straßenzulassung. Serienfahrzeuge mit einem starken Motor und damit einem sehr sportlichen Fahrverhalten sind auch als Sportwagen bekannt. Zu dieser Kategorie zählen zum Beispiel Modelle von Porsche, AUDI oder BMW. Rennwagen hingegen sind Fahrzeuge, die speziell für die Rennstrecke konzipiert und gebaut wurden. Rennwagen von Marken wie Ferrari oder Lamborghini haben meist mehr als 500 PS und einen leistungsstarken Motor, um den schnellen Wechsel zwischen Gasgeben und Bremsen ohne Leistungsverlust zu ermöglichen.
Ab wie viel Jahren ist Rennwagen fahren erlaubt?
Um in einem Rennwagen sitzen zu dürfen ist nicht das Alter, sondern die Größe entscheidend. Die Mindestgröße liegt bei 1,30 m, die Maximalgröße bei 1,85 m. Entsprechend deines Gewichts kann auch eine Größe von maximal 1,90 m zugelassen werden.
Ein kleiner Exkurs: die Geschichte des Motorsports
Das erste offizielle Automobilrennen fand bereits im Jahr 1894 statt und lief entlang der Strecke von Paris nach Rouen. 1906 fand schließlich das erste Rundstreckenrennen beim Großen Preis von Frankreich statt. Und so haben sich viele verschiedene Arten des Automobilsports etabliert:
- Formelsport: Die Formel 1 ist die wohl bekannteste Form der Automobilrennen und wird seit 1950 jährlich ausgetragen.
- Kartsport: In den kleinen Rennautos ist wohl jeder schon einmal im jungen Alter gefahren. Karts sind meist der Einstieg in den Rennwagensport.
- Sportwagen: Beim Sportwagenrennen werden Serienwagen mit verstärkter Leistung an ihre Grenzen gebracht.
- Tourenwagen: Auch hier werden Serienwagen gefahren, die allerdings durch Tuning an Karosserie, Motor und Fahrwerk für die Rennstrecke aufgemotzt werden.
Wem die Fahrt auf Asphalt zu langweilig ist, der kann sich bei Bergrennen, Rallycross und Offroad-Rennen austoben. Aufgrund des rauen Untergrunds ist hier ein besonderes Fahrgefühl gefragt.
Rennwagen fahren - offroad im Gelände und auf Schienen
Auch abseits asphaltierter Rennstrecken bietet dir Jochen Schweizer besondere Fahrerlebnisse in „Rennwagen“ der anderen Art. Entscheide dich für eines der zahlreichen Offroad-Angebote und begib dich auf unbefestigtes Gelände!
Hummer-Erlebnisse sind der Hammer! An zehn verschiedenen Orten kannst du dir das drei Tonnen schwere Kult-Gefährt ausleihen und damit die Piste unsicher machen. Nicht ganz so bullig kommen Quads daher, die du ebenfalls für dein ganz persönliches Gelände-Abenteuer ausleihen kannst. Bei einer Quad Offroad-Tour testest du dein Fahrgeschick auf verschiedenem Untergrund und probierst auch Buckelpisten aus.
Dein Herz schlägt eher für nostalgische Schienenfahrzeuge? Dann wünsche dir zum Geburtstag einen Gutschein fürs Dampflok selber fahren bei Lutherstadt Eisleben. Unter fachmännischer Anleitung lernst du die Funktionsweise der Lok kennen und steuerst sie danach eigenhändig. Der Clou: Deine ganze Familie darf dich bei dieser Fahrt begleiten. Bei so vielen Copiloten kann nichts mehr schiefgehen!
Rennwagen fahren - mit Jochen Schweizer als Copilot!
Einmal in die Fußstapfen bekannter Rennfahrer treten und dich selbst im Rennwagen in die die Kurven der Strecken legen - mit einem Gutschein für ein Rennwagen-Erlebnis wird dieser Traum Wirklichkeit. Erlebe, wie pures Adrenalin durch deine Adern fährt und dein Herz zu rasen beginnt, wenn du die Strecke selbst meistern darfst. Jochen Schweizer lässt nicht nur Männerherzen höher schlagen - mit einem der vielseitigen Rennwagen-Erlebnisse. Denn bei uns ist Schnellfahren nicht nur erlaubt, sonder auch gewollt!
Rennwagen fahren - Formelfahren wie die Profis
Michael Schumacher, Sebastian Vettel, Kimi Räikkönen und Co. machten es vor - du machst es nach! Bei Jochen Schweizer kannst du aus zahlreichen Formel-Erlebnissen auswählen. Mach dich auf zu den bekanntesten deutschen Rennstrecken und setz dich in das Cockpit eines Rennwagens. Du warst bis dato noch nie mit über 250 Sachen unterwegs und möchtest den Adrenalinkick in deinem ganzen Körper spüren? Dann ist das Erlebnis Formel-Fahren für Einsteiger am Nürburgring der perfekte Einstieg, um einmal selbst Rennwagen zu fahren. Mitzubringen brauchst du nichts außer einer ordentlichen Portion Mut und ganz viel Vorfreude auf das einmalige Fahrerlebnis!
Du willst eine Extraportion Geschwindigkeitsrausch genießen? Dann entscheide dich für einen Formel Intensivkurs in Sankt Augustin. Dabei kannst du in einem Formel-3/BMW-Rennwagen fünf zügige Runden auf der Teststrecke drehen. Steige ins Cockpit und fühle dich wie Sebastian Vettel oder Nico Rosberg – schließlich saßen diese Formel-1-Stars vor ihren großen Erfolgen auch in diesem Flitzer! Selbstverständlich kannst du auch eine Begleitperson zum Zuschauen und Anfeuern mit auf die Rennstrecke bringen.
Rennstrecken-Training mit einem sportlichen Flitzer
Du willst statt Formel-Fahren lieber ein Rennstreckentraining in einem PS-starken Sportflitzer absolvieren? Kein Thema! Bei Jochen Schweizer findest du eine Fülle von Angeboten. So kannst du unter anderem ein Rennstrecken-Training im Porsche GT3 an sechs Veranstaltungsorten buchen. Dabei fährst du die ersten beiden Runden als Copilot mit. Danach werden die Plätze getauscht und nach einer kurzen Einweisung durch einen Instruktor du darfst selbst acht Runden lang das Steuer übernehmen. Lass dich von der Geschwindigkeit mitreißen und spüre die volle Motorpower!
Oder doch lieber als Copilot Rennwagen fahren?
Schnelle Autos sind genau dein Ding, doch das Steuer selbst übernehmen ist doch etwas zu gewagt? Begib dich als Beifahrer auf die Rennstrecke und fahre im Renntaxi über die Nordschleife des Nürburgrings oder düse über den Hockenheimring, Spreewaldring oder Lausitzring. Freue dich auf eine Autofahrt der besonderen Art und erlebe die Schnelligkeit des Rennwagens als Copilot.
Rennwagen oder Sportwagen - was ist der Unterschied?
Der größte Unterschied zwischen Rennwagen und Sportwagen liegt in der Straßenzulassung. Serienfahrzeuge mit einem starken Motor und damit einem sehr sportlichen Fahrverhalten sind auch als Sportwagen bekannt. Zu dieser Kategorie zählen zum Beispiel Modelle von Porsche, AUDI oder BMW. Rennwagen hingegen sind Fahrzeuge, die speziell für die Rennstrecke konzipiert und gebaut wurden. Rennwagen von Marken wie Ferrari oder Lamborghini haben meist mehr als 500 PS und einen leistungsstarken Motor, um den schnellen Wechsel zwischen Gasgeben und Bremsen ohne Leistungsverlust zu ermöglichen.
Ab wie viel Jahren ist Rennwagen fahren erlaubt?
Um in einem Rennwagen sitzen zu dürfen ist nicht das Alter, sondern die Größe entscheidend. Die Mindestgröße liegt bei 1,30 m, die Maximalgröße bei 1,85 m. Entsprechend deines Gewichts kann auch eine Größe von maximal 1,90 m zugelassen werden.
Ein kleiner Exkurs: die Geschichte des Motorsports
Das erste offizielle Automobilrennen fand bereits im Jahr 1894 statt und lief entlang der Strecke von Paris nach Rouen. 1906 fand schließlich das erste Rundstreckenrennen beim Großen Preis von Frankreich statt. Und so haben sich viele verschiedene Arten des Automobilsports etabliert:
- Formelsport: Die Formel 1 ist die wohl bekannteste Form der Automobilrennen und wird seit 1950 jährlich ausgetragen.
- Kartsport: In den kleinen Rennautos ist wohl jeder schon einmal im jungen Alter gefahren. Karts sind meist der Einstieg in den Rennwagensport.
- Sportwagen: Beim Sportwagenrennen werden Serienwagen mit verstärkter Leistung an ihre Grenzen gebracht.
- Tourenwagen: Auch hier werden Serienwagen gefahren, die allerdings durch Tuning an Karosserie, Motor und Fahrwerk für die Rennstrecke aufgemotzt werden.
Wem die Fahrt auf Asphalt zu langweilig ist, der kann sich bei Bergrennen, Rallycross und Offroad-Rennen austoben. Aufgrund des rauen Untergrunds ist hier ein besonderes Fahrgefühl gefragt.
Rennwagen fahren - offroad im Gelände und auf Schienen
Auch abseits asphaltierter Rennstrecken bietet dir Jochen Schweizer besondere Fahrerlebnisse in „Rennwagen“ der anderen Art. Entscheide dich für eines der zahlreichen Offroad-Angebote und begib dich auf unbefestigtes Gelände!
Hummer-Erlebnisse sind der Hammer! An zehn verschiedenen Orten kannst du dir das drei Tonnen schwere Kult-Gefährt ausleihen und damit die Piste unsicher machen. Nicht ganz so bullig kommen Quads daher, die du ebenfalls für dein ganz persönliches Gelände-Abenteuer ausleihen kannst. Bei einer Quad Offroad-Tour testest du dein Fahrgeschick auf verschiedenem Untergrund und probierst auch Buckelpisten aus.
Dein Herz schlägt eher für nostalgische Schienenfahrzeuge? Dann wünsche dir zum Geburtstag einen Gutschein fürs Dampflok selber fahren bei Lutherstadt Eisleben. Unter fachmännischer Anleitung lernst du die Funktionsweise der Lok kennen und steuerst sie danach eigenhändig. Der Clou: Deine ganze Familie darf dich bei dieser Fahrt begleiten. Bei so vielen Copiloten kann nichts mehr schiefgehen!
Rennwagen fahren - mit Jochen Schweizer als Copilot!
Einmal in die Fußstapfen bekannter Rennfahrer treten und dich selbst im Rennwagen in die die Kurven der Strecken legen - mit einem Gutschein für ein Rennwagen-Erlebnis wird dieser Traum Wirklichkeit. Erlebe, wie pures Adrenalin durch deine Adern fährt und dein Herz zu rasen beginnt, wenn du die Strecke selbst meistern darfst. Jochen Schweizer lässt nicht nur Männerherzen höher schlagen - mit einem der vielseitigen Rennwagen-Erlebnisse. Denn bei uns ist Schnellfahren nicht nur erlaubt, sonder auch gewollt!