Rennwagen fahren
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Rennstreckentraining Porsche GT4 (6 Rdn.)
- Rennstrecken-Training im Porsche Cayman GT4
- Rundenanzahl: 2 Runden als Co-Pilot, 4 Runden selbst fahren
- Einweisung und Betreuung durch einen erfahrenen Instruktor
- Vollkaskoversicherung mit 5.000,00 € Selbstbeteiligung
- Kraftstoff
- Ausrüstung
- Zeit für Erinnerungsfotos
Mercedes AMG GT-S Rennstreckentraining
- Rennstreckentraining im Mercedes-AMG GT-S auf der Nürburgring Grand-Prix Strecke
- Betreuung durch einen erfahrenen Instruktor
- 2 Runden Renntaxi
- 4 Runden selber fahren
- Kraftstoff
- Ausrüstung
- Vollkaskoversicherung mit 5.000 € Selbstbeteiligung
Mercedes AMG GT-S Rennstreckentraining Nürburgring (6 Rdn)
- Mercedes AMG GT-S Rennstreckentraining
- 2 Runden Renntaxi in einem AMG GT-S Sportwagen Renntaxi auf der Rennstrecke
- 4 Runden selber fahren in einem AMG GT-S Sportwagen auf der Rennstrecke
- Einweisung und Betreuung von einem erfahrenen Instruktor
- Helm mit Sprechfunk wird gestellt
- inkl. Treibstoff und Betriebsmittel
- Vollkaskoversicherung mit 5.000 Euro Selbstbeteiligung
Mega Motorsport-Tag XXXL am Circuit Zandvoort
- Motorsport-Tag XXXL am Circuit Zandvoort
- 5 Sportwagen je 2,5 Runden fahren: Ferrari, Alpine A110, Lamborghini, Porsche, BMW
- 2,5 Runden Formel Rennwagen fahren
- Drag-Race
- Geländewagen fahren
- Kart-Wettrennen fahren
- SIM-Rennen in High-End Rennsimulatoren gegen einen anderen Teilnehmer
- Slalom-Training
- Betreuung und Einweisung
- Mittagessen
Passt immer:Unsere Geschenkboxen
Renntaxi BMW M3 (für bis zu 3 Personen) Nürburgring-Nordschleife
- BMW M3 Competition Renntaxi Co-Pilot für zwei Runden mit bis zu 3 Personen
- Einweisung durch einen erfahrenen Instruktor
- Kraftstoff: Benzin
Technische Daten
- Motor: 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Biturbomotor mit 375 kW (510 PS) und 650 Nm Drehmoment
- PS: 510
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 3,5 Sekunden
- Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
- Getriebe: Automatik
Renntaxi GT3 vs AMG GT-S (6 Rdn) Lausitzring
- Renntaxifahrt im Mercedes AMG GT-S und Porsche 991 GT3
- Rundenanzahl: je 3 Runden als Co-Pilot
- Verschiedene Rennstrecken zur Wahl
- Einweisung und Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
- Versicherung mit 5.000,00 € Selbstbeteiligung
- AusrüstungTechnische DatenMercedes AMG GT S
- PS: 510
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 3,2 sek.
- Höchstgeschwindigkeit: 320 km/h
- Getriebe: Automatik (7Gang Speedshift)
- HeckantriebPorsche 911 GT3 Cup
- PS: 430
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 4,2 sek.
- Höchstgeschwindigkeit: 310 km/h
Renntaxi GT3 vs AMG GT-S (6 Rdn) Hockenheimring
- Porsche 911 GT3 vs Mercedes AMG GT-S Vergleichsfahrt auf der Rennstrecke
- 3 Runden Mitfahrt als Co-Pilot in einem Porsche 911 GT3
- 3 Runden Mitfahrt als Co-Pilot in einem Mercedes AMG GT-S
- Einweisung und Betreuung durch einen erfahrenen Instruktor
- Helm mit Sprechfunk wird gestellt
Drift-Training im eigenen PKW am Nürburgring
- Drift-Training im eigenen PKW am Nürburgring
- Einweisung und Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
- Diplomvergabe
Kursinhalte
- Slalom mit Sitzposition und Lenktechnik
- Drifteinleitung mittels Gasgeben, Anpendeln und Schleuderplatte
- Drift einleiten, halten und kontrolliert beenden in der Kreisbahn
Immer das richtige Geschenk:
Du bist dir nicht sicher, ob dein gewähltes Erlebnis passt? Kein Problem, denn es ist bequem für jedes andere unserer Erlebnisse einlösbar.
Rennstreckentraining Most 9-Sous (Porsche 911 2019)
- Motorsport-Tag im Porsche 991.2 GT3 Clubsport 2019
- 3 Runden selbst fahren
- Einweisung und Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
- Haftpflichtversicherung ohne Selbstbeteiligung
- Zeit für Erinnerungsfotos
- Kraftstoff für das Fahrerlebnis
- Professionelle Leihausrüstung
Technische Daten
- Getriebe: manuell
- Motor: 4,0
- PS: 500
- Höchstgeschwindigkeit: 319 km/h
Renntaxi Hockenheimring
- Renntaxi fahren in einem Lotus Elise GT4
- Rundenanzahl: 4 Runden als Co-Pilot
- Einweisung und Erklärung der Strecke
- Haftpflichtversicherung ohne Selbstbeteiligung
- Kraftstoff (Benzin)
- Ausrüstung
- Zeit für Erinnerungsfotos
Technische Daten
- Motor: 1,8 Liter Rover K Serie
- PS: 155 gemessen an den Radnaben
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 4,5 sek.
- Höchstgeschwindigkeit: 203 km/h
- Getriebe: Handgeschaltetes, verkürztes 6-Gang-Getriebe
Erlebnistag Hockenheimring
- Erlebnistag Hockenheimring
- Fahrtraining auf der Rennstrecke in 4 Stationen
- Mittagessen auf dem Hockenheimring (inkl. 1 Soft-Getränk)
- Führung auf dem Hockenheimring, Besichtigung aller Sehenswürdigkeiten
- Touristische Rundfahrt, geführtes Fahren auf der Rennstrecke mit Trainer
- Give-Away und Urkunde für alle Teilnehmer
- Begleitung der Teilnehmer durch qualifizierte Trainer
Strecken-Experience im Supersportwagen
- Strecken-Experience im Supersportwagen
- Instruktor als Beifahrer
- Fahrzeugeinweisung
- Rennstrecke Anneau du Rhin: 9 km im Ferrari 488 GTB, oder 9 km im Lamborghini Huracán, 9 km im Porsche 911 GT3
- Bergstraße: 18 km im Ferrari 488 GTB oder 18 km im Lamborghini Huracán oder 18 km im Porsche 911 GT3
KTM X-Bow Sommercup Schnupper-Training
- KTM X-Bow Sommercup Schnupper-Training
- 3 Runden als Copilot im KTM X-Bow Renntaxi
- 3 Runden KTM X-Bow selber fahren
- 1 gewertete Runde
- Erfahrene Instruktoren
- Einweisung in Fahrzeug, Strecke und Sicherheit
- Leih-Helm
- Versicherung mit 2.900,00 € Selbstbehalt + 25% der Schadenssumme
Renntaxi BMW E36 M3 (3 Rdn.)
- Renntaxi im BMW E36 M3
- Rundenanzahl: 3 Runden als Co-Pilot
- Kraftstoff
- Ausrüstung
- Zeit für Erinnerungsfotos
Technische Daten
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 5,4 sek.
- Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
- Getriebe: H5
Rennsimulator (1,5 Std.)
- 1,5-stündige Rennsimulator-Fahrt
- Ausführliche Einweisung
- Fahrerlebnis individuell anpassbar
- Coaching und Tipps
- Über 100 Strecken und Fahrzeuge auf unterschiedlichen Schwierigkeitsstufen konfigurierbar
- Fahrerwechsel möglich
- Driver Performance Index - Wettbewerb mit anderen Fahrern der Lounge
- Raceday auf Wunsch: Training Qualifying Race
Rennsimulator Berlin (60 Min.)
- Über 100 Strecken und Fahrzeuge auf unterschiedlichen Schwierigkeitsstufen konfigurierbar
- Einweisung durch einen erfahrenen Instruktor
- 1 Getränk (Limonade, Kaffee oder Bier)
- Raceday auf Wunsch (Training, Qualifying und Race)
VR Simulator Donauwörth
- Fahrt im Ultimate Full-Motion Simulator
- Auswahl aus ca. 60 Rennstrecken und 300 Fahrzeugen
- Coaching per live Funk
- Übertragung der Rennen auf die Leinwand
- Verschiedene Rennmodi: Time Attack, Drift, Multiplayer, klassische Rennen mit Qualifying
Fahrsimulator Donauwörth
- Fahrt im Basic Simulator
- Auswahl aus ca. 60 Rennstrecken und 300 Fahrzeugen
- Coaching per live Funk
- Übertragung der Rennen auf die Leinwand
- Verschiedene Rennmodi: Time Attack, Drift, Multiplayer, klassische Rennen mit Qualifying
Rennwagen selberfahren 4 Autos á 2 Rdn Bilster Berg
- Motorsport Tag XXXL in 4 Sportwagen (Ferrari 458, Lamborghini Huracan, Porsche 911 GT3, Audi R8 V10)
- Rundenanzahl: 2 Runden als Co-Pilot in einem der 4 Sportwagen, je 2 Runden 4 Sportwagen selbst fahren
- Einweisung und Betreuung durch einen erfahrenen Instruktor
- 30-minütiges Spezial Briefing
- Versicherung mit 5000,00 € Selbstbeteiligung
- Ausrüstung
- Urkunde und Schlüsselanhänger
- Alkoholfreie Getränke, Kaffee, ObstTechnische DatenFerrari 458
- PS: 570
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 3,4 sek.
- Höchstgeschwindigkeit: 325 km/hLamborghini Huracan
- PS: 610
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 3,2 sek.
- Höchstgeschwindigkeit: 325 km/hPorsche 911 GT3 Cup
- PS: 430
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 4,2 sek.
- Höchstgeschwindigkeit: 310 km/h
Sportwagen fahren Circuit Zandvoort (Unlimited)
- Ferrari 488 GTB, Lamborghini Huracán, Porsche 911 und Alpine A110 selbst fahren (20 Runden)
- Einweisung und Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
- Haftpflichtversicherung mit Selbstbeteiligung in Höhe von 750 €
- Kraftstoff: Benzin
Ferrari F360 Rennstreckentraining (6 Runden)
- 1-stündiges Rennstreckentraining im Ferrari F360 Challenge Stradale
- 4 Runden selbst am Steuer
- 2 Runden als Co-Pilot
- Einweisung zu Fahrzeug und Strecke
- Leih-Ausrüstung
- Teilnehmer-Urkunde
- Die Fahrzeuge sind Vollkaskoversichert mit einem Selbstbehalt von € 5000
Lamborghini Huracán fahren (6 Rdn.) Templin
- Einweisung
- 2 Runden Mitfahrt in einem Lamborghini Huracan Renntaxi als Co-Pilot
- 4 Runden Lamborghini Huracan selber fahren in Begleitung eines erfahrenen Instruktors
- Reflektion der Fahrt, Verbesserungsvorschläge durch den Instruktor
- Leihweise Helm und Sturmhaube
- Urkunde
Lamborghini Gallardo Rennstreckentraining (6 Runden)
- Lamborghini Rennstreckentraining
- 4 Runden Lamborghini selber fahren
- 2 Runden Lamborghini Renntaxi
- Professioneller Instruktor
- Leih-Ausrüstung
- Versicherung mit 5.000€ Selbstbeteiligung
- Teilnehmer-Urkunde
Mercedes AMG GT-S Rennstreckentraining Lausitzring (6 Rdn)
- 2 Runden Mitfahrt in einem AMG GT Renntaxi als Co-Pilot
- 4 Runden AMG GT selber fahren in Begleitung eines erfahrenen Instruktors
- Reflektion der Fahrt
- Leihweise Schutzhelm und Sturmhaube
- Vollkaskoversicherung mit 5.000,- EUR
McLaren Rennstreckentraining Oschersleben (6 Rdn.)
- Rennstreckentraining im McLaren 720S
- Einweisung und Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
- 4 Runden selber fahren (Instruktor ist Beifahrer)
- 2 Runden als Co-Pilot
- Urkunde als Andenken
- Vollkaskoversicherung mit 5000 € Selbstbeteiligung
Technische Daten
- Motor: 4,0 Liter V8 mit Twin Turbo
- PS: 720
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 2,8 sek.
- Höchstgeschwindigkeit: 330 km/h
- Getriebe: Automatik mit manueller Schaltmöglichkeit
Porsche 911 Carrera 4S Rennstrecken-Training
- Porsche 911 Carrera 4S Rennstrecken-Training
- Betreuung durch einen erfahrenen Instruktor
- Einweisung
- 2 Runden als Copilot im Renntaxi
- 4 Runden am Steuer
- Ausrüstung
- Zeit für Erinnerungsfotos
Rennstreckentraining Porsche GT4 Hockenheimring (6 Rnd.)
- Porsche Cayman GT4 Rennstreckentraining
- 2 Runden Renntaxi in einem Porsche Cayman GT4 Renntaxi auf der Rennstrecke
- 4 Runden selber fahren in einem Porsche Cayman GT4 auf der Rennstrecke
- Einweisung und Betreuung von einem erfahrenen Instruktor
- Helm mit Sprechfunk wird gestellt
- Inkl. Treibstoff und Betriebsmittel
- Vollkaskoversicherung mit 5.000 Euro Selbstbeteiligung
Mercedes AMG GT-S Rennstreckentraining Hockenheimring (6 Rdn)
- Mercedes AMG GT-S Rennstreckentraining
- 2 Runden Renntaxi in einem AMG GT-S Sportwagen Renntaxi auf der Rennstrecke
- 4 Runden selber fahren in einem AMG GT-S Sportwagen auf der Rennstrecke
- Einweisung und Betreuung von einem erfahrenen Instruktor
- Helm mit Sprechfunk wird gestellt
- inkl. Treibstoff und Betriebsmittel
- Vollkaskoversicherung mit 5.000 Euro Selbstbeteiligung
Audi R8 Rennstreckentraining
- Rennstrecken-Training im Audi R8 V10
- 2 Runden als Co-Pilot
- 3 bis 4 Runden selbst fahren in Begleitung eines erfahrenen Instruktors
- Einweisung und Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
- Versicherung mit 5000 € Selbstbeteiligung
Motorsporttag Circuit Zandvoort
- McLaren 540C, Mercedes-AMG GT, Porsche 911, Formel Rennwagen fahren, BMW 1 series selbst fahren (13 Runden)
- Einweisung und Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
- Haftpflichtversicherung mit Selbstbeteiligung in Höhe von 750 €
- Kraftstoff: Benzin
- 2-Runden Formel-Rennwagen fahren (BMW)
Rennstreckentraining BMW M2 Competition Oberlungwitz
- BMW M2 Competition Rennstreckentraining
- 4 Runden selbst fahren
- 1 Runde als Co-Pilot
- Einweisung und Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
- Vollkaskoversicherung mit 5.000 € Selbstbeteiligung
- Persönliche Urkunde
- Kraftstoff: Benzin
- Professionelle Leihausrüstung
Technische Daten
- Motor: 3.0 R6 M TwinPower Turbo
- PS: 460
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 4 Sekunden
- Höchstgeschwindigkeit: 285 km/h
- Getriebe: 8-Gang M Steptronic
Porsche GT3 CS Race-Taxi beim NLS-Rennen am Nürburgring
- Porsche GT3 CS Renntaxi am Nürburgring
- 1 Runde als Co-Pilot über die Grand Prix Strecke in Verbindung mit Nordschleife (NLS Variante)
- Fahrt findet im Rahmen des freien Trainings (Freitag) des NLS Langstreckenrennens statt
- Betreuung durch einen erfahrenen Rennfahrer
- Feuerfester Rennanzug und Helm als Leihausrüstung
- Zugang zum kompletten Fahrerlager sowie Zutritt zu den Boxen und der Boxengasse
- Snacks und Getränke im Hospitality Bereich (Teamzelt /Box/Lounge) frei
- Co-Pilot Lizenz als Kunststoffkarte (Scheckkartenformat)
Rennstreckentraining Porsche GT4 Nürburgring (4 Rnd.)
- Porsche Cayman GT4 Rennstreckentraining
- 2 Runden Renntaxi in einem Porsche Cayman GT4 Renntaxi auf der Rennstrecke
- 2 Runden selber fahren in einem Porsche Cayman GT4 auf der Rennstrecke
- Einweisung und Betreuung von einem erfahrenen Instruktor
- Helm mit Sprechfunk wird gestellt
- Inkl. Treibstoff und Betriebsmittel
- Vollkaskoversicherung mit 5.000 Euro Selbstbeteiligung
Rennstreckentraining (6 Rdn.)
- BMW Z4M selber fahren
- Einweisung durch erfahrenen Motorsportpiloten
- 5 Runden selber fahren am Steuer des Rennwagens
- 1 Runde als Co-Pilot im Renntaxi mit einem Profi am Steuer
- Nachbesprechung und Auswertung der Daten
- Teilkaskoversicherung (5.000 € Selbstbeteiligung)
Renntaxi Porsche 911 GT3 Nürburgring
- 4 Runden Co-Pilot im Porsche 911 GT3 Clubsport am Nürburgring
- Einweisung und Betreuung durch einen erfahrenen Instruktor
- Persönliches Zertifikat
- Professionelle Leihausrüstung
Technische Daten
- Motor: 4,0 Liter Sauger
- PS: 510
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 3 sek.
- Höchstgeschwindigkeit: 318 km/h
- Getriebe: Automatik
Mercedes AMG GT-S Renntaxi (3 Rdn.)
- 3 Runden auf der Rennstrecke im Mercedes AMG GT-S als Beifahrer
- Erfahrener Rennwagenpilot
- Treibstoff
- Streckenmiete
- Versicherung: Eventversicherung mit Haftungsverzicht
Rennstreckentraining Most 9-Sous (Porsche 911 2019 - 5 Rdn.)
- Motorsport-Tag im Porsche 991.2 GT3 Clubsport 2019
- 5 Runden selbst fahren
- Einweisung und Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
- Haftpflichtversicherung ohne Selbstbeteiligung
- Zeit für Erinnerungsfotos
- Kraftstoff für das Fahrerlebnis
- Professionelle Leihausrüstung
Technische Daten
- Getriebe: manuell
- Motor: 4,0
- PS: 500
- Höchstgeschwindigkeit: 319 km/h
Rennstreckentraining BMW Z3
- Rennstrecken-Training im BMW Z3 M Coupe
- Rundenanzahl: 2 Runden als Co-Pilot, 2 Runden selbst fahren
- Einweisung und Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
- Kraftstoff
- Ausrüstung
- Zeit für Erinnerungsfotos
Technische Daten
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 5,2 sek.
- Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
- Getriebe: H5
Renntaxi fahren BMW Z3 M (3 Rdn.)
- Renntaxi im BMW Z3 M
- Rundenanzahl: 3 Runden als Co-Pilot
- Kraftstoff
- Ausrüstung
- Zeit für Erinnerungsfotos
Technische Daten
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 5,2 sek.
- Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
- Getriebe: H5
Rennwagen fahren - Formelfahren wie die Profis
Michael Schumacher, Sebastian Vettel, Kimi Räikkönen und Co. machten es vor - du machst es nach! Bei Jochen Schweizer kannst du aus zahlreichen Formel-Erlebnissen auswählen. Mach dich auf zu den bekanntesten deutschen Rennstrecken und setz dich in das Cockpit eines Rennwagens. Du warst bis dato noch nie mit über 250 Sachen unterwegs und möchtest den Adrenalinkick in deinem ganzen Körper spüren? Dann ist das Erlebnis Formel-Fahren für Einsteiger am Nürburgring der perfekte Einstieg, um einmal selbst Rennwagen zu fahren. Mitzubringen brauchst du nichts außer einer ordentlichen Portion Mut und ganz viel Vorfreude auf das einmalige Fahrerlebnis!
Du willst eine Extraportion Geschwindigkeitsrausch genießen? Dann entscheide dich für einen Formel Intensivkurs in Sankt Augustin. Dabei kannst du in einem Formel-3/BMW-Rennwagen fünf zügige Runden auf der Teststrecke drehen. Steige ins Cockpit und fühle dich wie Sebastian Vettel oder Nico Rosberg – schließlich saßen diese Formel-1-Stars vor ihren großen Erfolgen auch in diesem Flitzer! Selbstverständlich kannst du auch eine Begleitperson zum Zuschauen und Anfeuern mit auf die Rennstrecke bringen.
Rennstrecken-Training mit einem sportlichen Flitzer
Du willst statt Formel-Fahren lieber ein Rennstreckentraining in einem PS-starken Sportflitzer absolvieren? Kein Thema! Bei Jochen Schweizer findest du eine Fülle von Angeboten. So kannst du unter anderem ein Rennstrecken-Training im Porsche GT3 an sechs Veranstaltungsorten buchen. Dabei fährst du die ersten beiden Runden als Copilot mit. Danach werden die Plätze getauscht und nach einer kurzen Einweisung durch einen Instruktor du darfst selbst acht Runden lang das Steuer übernehmen. Lass dich von der Geschwindigkeit mitreißen und spüre die volle Motorpower!
Oder doch lieber als Copilot Rennwagen fahren?
Schnelle Autos sind genau dein Ding, doch das Steuer selbst übernehmen ist doch etwas zu gewagt? Begib dich als Beifahrer auf die Rennstrecke und fahre im Renntaxi über die Nordschleife des Nürburgrings oder düse über den Hockenheimring, Spreewaldring oder Lausitzring. Freue dich auf eine Autofahrt der besonderen Art und erlebe die Schnelligkeit des Rennwagens als Copilot.
Rennwagen oder Sportwagen - was ist der Unterschied?
Der größte Unterschied zwischen Rennwagen und Sportwagen liegt in der Straßenzulassung. Serienfahrzeuge mit einem starken Motor und damit einem sehr sportlichen Fahrverhalten sind auch als Sportwagen bekannt. Zu dieser Kategorie zählen zum Beispiel Modelle von Porsche, AUDI oder BMW. Rennwagen hingegen sind Fahrzeuge, die speziell für die Rennstrecke konzipiert und gebaut wurden. Rennwagen von Marken wie Ferrari oder Lamborghini haben meist mehr als 500 PS und einen leistungsstarken Motor, um den schnellen Wechsel zwischen Gasgeben und Bremsen ohne Leistungsverlust zu ermöglichen.
Ab wie viel Jahren ist Rennwagen fahren erlaubt?
Um in einem Rennwagen sitzen zu dürfen ist nicht das Alter, sondern die Größe entscheidend. Die Mindestgröße liegt bei 1,30 m, die Maximalgröße bei 1,85 m. Entsprechend deines Gewichts kann auch eine Größe von maximal 1,90 m zugelassen werden.
Ein kleiner Exkurs: die Geschichte des Motorsports
Das erste offizielle Automobilrennen fand bereits im Jahr 1894 statt und lief entlang der Strecke von Paris nach Rouen. 1906 fand schließlich das erste Rundstreckenrennen beim Großen Preis von Frankreich statt. Und so haben sich viele verschiedene Arten des Automobilsports etabliert:
- Formelsport: Die Formel 1 ist die wohl bekannteste Form der Automobilrennen und wird seit 1950 jährlich ausgetragen.
- Kartsport: In den kleinen Rennautos ist wohl jeder schon einmal im jungen Alter gefahren. Karts sind meist der Einstieg in den Rennwagensport.
- Sportwagen: Beim Sportwagenrennen werden Serienwagen mit verstärkter Leistung an ihre Grenzen gebracht.
- Tourenwagen: Auch hier werden Serienwagen gefahren, die allerdings durch Tuning an Karosserie, Motor und Fahrwerk für die Rennstrecke aufgemotzt werden.
Wem die Fahrt auf Asphalt zu langweilig ist, der kann sich bei Bergrennen, Rallycross und Offroad-Rennen austoben. Aufgrund des rauen Untergrunds ist hier ein besonderes Fahrgefühl gefragt.
Rennwagen fahren - offroad im Gelände und auf Schienen
Auch abseits asphaltierter Rennstrecken bietet dir Jochen Schweizer besondere Fahrerlebnisse in „Rennwagen“ der anderen Art. Entscheide dich für eines der zahlreichen Offroad-Angebote und begib dich auf unbefestigtes Gelände!
Hummer-Erlebnisse sind der Hammer! An zehn verschiedenen Orten kannst du dir das drei Tonnen schwere Kult-Gefährt ausleihen und damit die Piste unsicher machen. Nicht ganz so bullig kommen Quads daher, die du ebenfalls für dein ganz persönliches Gelände-Abenteuer ausleihen kannst. Bei einer Quad Offroad-Tour testest du dein Fahrgeschick auf verschiedenem Untergrund und probierst auch Buckelpisten aus.
Dein Herz schlägt eher für nostalgische Schienenfahrzeuge? Dann wünsche dir zum Geburtstag einen Gutschein fürs Dampflok selber fahren bei Lutherstadt Eisleben. Unter fachmännischer Anleitung lernst du die Funktionsweise der Lok kennen und steuerst sie danach eigenhändig. Der Clou: Deine ganze Familie darf dich bei dieser Fahrt begleiten. Bei so vielen Copiloten kann nichts mehr schiefgehen!
Rennwagen fahren - mit Jochen Schweizer als Copilot!
Einmal in die Fußstapfen bekannter Rennfahrer treten und dich selbst im Rennwagen in die die Kurven der Strecken legen - mit einem Gutschein für ein Rennwagen-Erlebnis wird dieser Traum Wirklichkeit. Erlebe, wie pures Adrenalin durch deine Adern fährt und dein Herz zu rasen beginnt, wenn du die Strecke selbst meistern darfst. Jochen Schweizer lässt nicht nur Männerherzen höher schlagen - mit einem der vielseitigen Rennwagen-Erlebnisse. Denn bei uns ist Schnellfahren nicht nur erlaubt, sonder auch gewollt!
Rennwagen fahren - Formelfahren wie die Profis
Michael Schumacher, Sebastian Vettel, Kimi Räikkönen und Co. machten es vor - du machst es nach! Bei Jochen Schweizer kannst du aus zahlreichen Formel-Erlebnissen auswählen. Mach dich auf zu den bekanntesten deutschen Rennstrecken und setz dich in das Cockpit eines Rennwagens. Du warst bis dato noch nie mit über 250 Sachen unterwegs und möchtest den Adrenalinkick in deinem ganzen Körper spüren? Dann ist das Erlebnis Formel-Fahren für Einsteiger am Nürburgring der perfekte Einstieg, um einmal selbst Rennwagen zu fahren. Mitzubringen brauchst du nichts außer einer ordentlichen Portion Mut und ganz viel Vorfreude auf das einmalige Fahrerlebnis!
Du willst eine Extraportion Geschwindigkeitsrausch genießen? Dann entscheide dich für einen Formel Intensivkurs in Sankt Augustin. Dabei kannst du in einem Formel-3/BMW-Rennwagen fünf zügige Runden auf der Teststrecke drehen. Steige ins Cockpit und fühle dich wie Sebastian Vettel oder Nico Rosberg – schließlich saßen diese Formel-1-Stars vor ihren großen Erfolgen auch in diesem Flitzer! Selbstverständlich kannst du auch eine Begleitperson zum Zuschauen und Anfeuern mit auf die Rennstrecke bringen.
Rennstrecken-Training mit einem sportlichen Flitzer
Du willst statt Formel-Fahren lieber ein Rennstreckentraining in einem PS-starken Sportflitzer absolvieren? Kein Thema! Bei Jochen Schweizer findest du eine Fülle von Angeboten. So kannst du unter anderem ein Rennstrecken-Training im Porsche GT3 an sechs Veranstaltungsorten buchen. Dabei fährst du die ersten beiden Runden als Copilot mit. Danach werden die Plätze getauscht und nach einer kurzen Einweisung durch einen Instruktor du darfst selbst acht Runden lang das Steuer übernehmen. Lass dich von der Geschwindigkeit mitreißen und spüre die volle Motorpower!
Oder doch lieber als Copilot Rennwagen fahren?
Schnelle Autos sind genau dein Ding, doch das Steuer selbst übernehmen ist doch etwas zu gewagt? Begib dich als Beifahrer auf die Rennstrecke und fahre im Renntaxi über die Nordschleife des Nürburgrings oder düse über den Hockenheimring, Spreewaldring oder Lausitzring. Freue dich auf eine Autofahrt der besonderen Art und erlebe die Schnelligkeit des Rennwagens als Copilot.
Rennwagen oder Sportwagen - was ist der Unterschied?
Der größte Unterschied zwischen Rennwagen und Sportwagen liegt in der Straßenzulassung. Serienfahrzeuge mit einem starken Motor und damit einem sehr sportlichen Fahrverhalten sind auch als Sportwagen bekannt. Zu dieser Kategorie zählen zum Beispiel Modelle von Porsche, AUDI oder BMW. Rennwagen hingegen sind Fahrzeuge, die speziell für die Rennstrecke konzipiert und gebaut wurden. Rennwagen von Marken wie Ferrari oder Lamborghini haben meist mehr als 500 PS und einen leistungsstarken Motor, um den schnellen Wechsel zwischen Gasgeben und Bremsen ohne Leistungsverlust zu ermöglichen.
Ab wie viel Jahren ist Rennwagen fahren erlaubt?
Um in einem Rennwagen sitzen zu dürfen ist nicht das Alter, sondern die Größe entscheidend. Die Mindestgröße liegt bei 1,30 m, die Maximalgröße bei 1,85 m. Entsprechend deines Gewichts kann auch eine Größe von maximal 1,90 m zugelassen werden.
Ein kleiner Exkurs: die Geschichte des Motorsports
Das erste offizielle Automobilrennen fand bereits im Jahr 1894 statt und lief entlang der Strecke von Paris nach Rouen. 1906 fand schließlich das erste Rundstreckenrennen beim Großen Preis von Frankreich statt. Und so haben sich viele verschiedene Arten des Automobilsports etabliert:
- Formelsport: Die Formel 1 ist die wohl bekannteste Form der Automobilrennen und wird seit 1950 jährlich ausgetragen.
- Kartsport: In den kleinen Rennautos ist wohl jeder schon einmal im jungen Alter gefahren. Karts sind meist der Einstieg in den Rennwagensport.
- Sportwagen: Beim Sportwagenrennen werden Serienwagen mit verstärkter Leistung an ihre Grenzen gebracht.
- Tourenwagen: Auch hier werden Serienwagen gefahren, die allerdings durch Tuning an Karosserie, Motor und Fahrwerk für die Rennstrecke aufgemotzt werden.
Wem die Fahrt auf Asphalt zu langweilig ist, der kann sich bei Bergrennen, Rallycross und Offroad-Rennen austoben. Aufgrund des rauen Untergrunds ist hier ein besonderes Fahrgefühl gefragt.
Rennwagen fahren - offroad im Gelände und auf Schienen
Auch abseits asphaltierter Rennstrecken bietet dir Jochen Schweizer besondere Fahrerlebnisse in „Rennwagen“ der anderen Art. Entscheide dich für eines der zahlreichen Offroad-Angebote und begib dich auf unbefestigtes Gelände!
Hummer-Erlebnisse sind der Hammer! An zehn verschiedenen Orten kannst du dir das drei Tonnen schwere Kult-Gefährt ausleihen und damit die Piste unsicher machen. Nicht ganz so bullig kommen Quads daher, die du ebenfalls für dein ganz persönliches Gelände-Abenteuer ausleihen kannst. Bei einer Quad Offroad-Tour testest du dein Fahrgeschick auf verschiedenem Untergrund und probierst auch Buckelpisten aus.
Dein Herz schlägt eher für nostalgische Schienenfahrzeuge? Dann wünsche dir zum Geburtstag einen Gutschein fürs Dampflok selber fahren bei Lutherstadt Eisleben. Unter fachmännischer Anleitung lernst du die Funktionsweise der Lok kennen und steuerst sie danach eigenhändig. Der Clou: Deine ganze Familie darf dich bei dieser Fahrt begleiten. Bei so vielen Copiloten kann nichts mehr schiefgehen!
Rennwagen fahren - mit Jochen Schweizer als Copilot!
Einmal in die Fußstapfen bekannter Rennfahrer treten und dich selbst im Rennwagen in die die Kurven der Strecken legen - mit einem Gutschein für ein Rennwagen-Erlebnis wird dieser Traum Wirklichkeit. Erlebe, wie pures Adrenalin durch deine Adern fährt und dein Herz zu rasen beginnt, wenn du die Strecke selbst meistern darfst. Jochen Schweizer lässt nicht nur Männerherzen höher schlagen - mit einem der vielseitigen Rennwagen-Erlebnisse. Denn bei uns ist Schnellfahren nicht nur erlaubt, sonder auch gewollt!