Rennwagen fahren
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Rennsimulator (30 Min.)
- 30-minütige Rennsimulator-Fahrt
- Ausführliche Einweisung
- Fahrerlebnis individuell anpassbar
- Coaching und Tipps
- Über 100 Strecken und Fahrzeuge auf unterschiedlichen Schwierigkeitsstufen konfigurierbar
- Fahrerwechsel möglich
- Driver Performance Index - Wettbewerb mit anderen Fahrern der Lounge
- Raceday auf Wunsch: Training Qualifying Race
Rennstreckentraining Porsche GT3 RS 991
- 30-minütiges Rennstreckentraining im Porsche GT3 RS 991
- Einweisung durch professionelle Instruktoren
- 2 Runden Co-Piloten-Fahrt
- 8 Runden als Pilot in Begleitung eines Instruktors (am Standort Spa-Francorchamps: 6 Runden als Pilot)
Rennstrecken-Training im Porsche GT3 und Mercedes AMG GT-S
- Rennstrecken-Training im Porsche GT3 und im Mercedes-AMG GT-S
- Betreuung durch einen erfahrenen Instruktor
- 2 Einführungsrunden als Co-Pilot im Porsche GT3 oder Mercedes-AMG GT-S
- 3 Runden am Steuer im Porsche GT3
- 3 Runden am Steuer im Mercedes-AMG GT-S
- Verschiedene Rennstrecken zur Wahl
- Versicherung mit 5.000 € Selbstbeteiligung
Sportwagen fahren Circuit Zandvoort (Exklusiv)
- McLaren 540C, Mercedes-AMG GT, Porsche 911 selbst fahren (15 Runden)
- Einweisung und Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
- Haftpflichtversicherung mit Selbstbeteiligung in Höhe von 750 €
- Kraftstoff: Benzin
- Mitfahrer in einem Renntaxi (2 Runden)
McLaren Rennstreckentraining (6 Rdn.)
- Rennstreckentraining im McLaren 720S
- Einweisung und Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
- 4 Runden selber fahren (Instruktor ist Beifahrer)
- 2 Runden als Co-Pilot
- Urkunde als Andenken
- Vollkaskoversicherung mit 5000 € Selbstbeteiligung
Technische Daten
- Motor: 4,0 Liter V8 mit Twin Turbo
- PS: 720
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 2,8 sek.
- Höchstgeschwindigkeit: 330 km/h
- Getriebe: Automatik mit manueller Schaltmöglichkeit
Drift-Training am Hockenheimring
- 8 Trainingseinheiten im doppelt besetzten Drift-Fahrzeug
- Theorieeinheit
- Auslösen und Steuern des Drifts
- Punktgenaue Richtungsänderung des Drifts
- Gezieltes Beenden des Drifts
- Abfangen eines unkontrollierten Drifts
- Videoaufzeichnung mit Video VBox
- Drift-Wettbewerb mit Siegerehrung
- Urkunde und Abschlussbesprechung
- Erfahrener Trainer
- Mittagessen
- Softdrinks, Kaffee/Tee, Snacks an der Strecke
- Vollkaskoversicherung mit 3.000 € Selbstbeteiligung
Audi R8 Rennstreckentraining
- Rennstrecken-Training im Audi R8 V10
- 2 Runden als Co-Pilot
- 3 bis 4 Runden selbst fahren in Begleitung eines erfahrenen Instruktors
- Einweisung und Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
- Versicherung mit 5000€ Selbstbeteiligung
Ferrari F8 fahren Hockenheim (2 Rdn.)
- Ferrari F8 Tributo fahren
- Theoretische Einweisung
- 1 Runde Strecken-Einführungsfahrt im Van
- 2 Runden am Steuer des Ferrari F8 Tributo
- Umtrunk
- Teilnehmerurkunde
- Endreinigung
Technische Daten
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 2,9 sek.
- Höchstgeschwindigkeit: 340 km/h
Porsche 911 Carrera 4S Rennstrecken-Training
- Porsche 911 Carrera 4S Rennstrecken-Training
- Betreuung durch einen erfahrenen Instruktor
- Einweisung
- 2 Runden als Copilot im Renntaxi
- 4 Runden am Steuer
- Ausrüstung
- Zeit für Erinnerungsfotos
Rennstreckentraining Porsche 911 GT3 Clubsport
- 25-minütiges Rennstreckentraining im Porsche 911 GT3 Clubsport
- Einweisung durch professionelle Instruktoren
- 1 Einführungsrunde als Co-Pilot
- 4-5 Runden selber fahren je nach Rennstrecke mit Instruktor
- Fotos und Videos
Motorsporttag Circuit Zandvoort (Diamant)
- Lamborghini, McLaren 540C, Mercedes-AMG GT, Porsche 911, Formel Rennwagen fahren, BMW 1 series selbst fahren (3 Runden)
- Einweisung und Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
- Haftpflichtversicherung mit Selbstbeteiligung in Höhe von 750 €
- Kraftstoff: Benzin
- 2 Runden Formel-Rennwagen fahren (BMW)
Sportwagen selber fahren Hockenheimring (2 Rdn.)
- 2-3-stündiges Sportwagen selber fahren am Hockenheimring
- Begrüßung und Präsentation des Teams
- Theoretisches Briefing für Technik und Lenkung
- 1 Runde über die Rennstrecke als Passagier in einem Minivan zum Kennenlernen der Strecke
- 2 Runden am Steuer des Ferrari 458
- Abschlussumtrunk
- Kasko-Versicherung ohne Selbstbeteiligung
Rennstreckentraining Porsche Cayman (4 Rdn.)
- Rennstrecken-Training im Porsche Cayman GT4
- Rundenanzahl: 2 Runden als Co-Pilot, 2 Runden selbst fahren
- Einweisung und Betreuung durch einen erfahrenen Instruktor
- Vollkaskoversicherung mit 5.000,00 € Selbstbeteiligung
- Kraftstoff
- Ausrüstung
- Zeit für Erinnerungsfotos
Renntaxi Corvette (4 Rdn.)
- 4 Runden Mitfahrt in einem Corvette Z06 C7.R Renntaxi als Co-Pilot
- Erfahrener Rennwagenpilot als Fahrer
- Treibstoff und Streckenmiete
- Vollkaskoversicherung mit einer Selbstbeteiligung von 5000 €
- Leihausrüstung
- Urkunde
Renntaxi Porsche 911 GT3 Cup 991.2
- Renntaxi Porsche 911 GT3 Cup 991.2
- 1-4 Runden als Co-Pilot (je nach Standort)
- Einweisung durch einen erfahrenen Instruktor
- Vollkaskoversicherung ohne Selbstbeteiligung
Technische Daten:
- Motor: 6 Zylinder Boxer
- PS: 485
- Getriebe: Sequenzielles Porsche Sechsgang-Klauengetriebe
Lamborghini Huracán LP 610-4 Rennstreckentraining
- Lamborghini Huracán LP 610-4 Rennstreckentraining
- Einweisung von einem erfahrenen Instruktor
- 2 Runden Lamborghini Huracán LP 610-4 selber auf der Rennstrecke fahren
- Talk-Runde und Zeit für Autogramme (falls gewünscht) mit den Fahrern
- Teilnahmeurkunde
- Zeit für Erinnerungsfotos
- Kraftstoff
- Vollkaskoversicherung mit 2.500 € Selbstbeteiligung
Ferrari F8 fahren Hockenheim (1 Rd.)
- Ferrari F8 Tributo fahren
- Theoretische Einweisung
- 1 Runde Strecken-Einführungsfahrt im Van
- 1 Runde am Steuer des Ferrari F8 Tributo
- Umtrunk
- Teilnehmerurkunde
- Endreinigung
Technische Daten
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 2,9 sek.
- Höchstgeschwindigkeit: 340 km/h
Sportwagen selber fahren Spielberg (1 Rdn.)
- Porsche 911 GT3 selber fahren
- Begrüßung und Präsentation des Teams
- Rundenanzahl: 1 Runde Streckenbesichtigung in einem Minivan, 1 Runde selbst fahren (Start- und Endpunkt ist immer die Boxengasse)
- Einweisung und Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
- Kaskoversicherung ohne Selbstbeteiligung
- Kraftstoff
- Endreinigung
- Ausrüstung
- Abschlussumtrunk
- Urkunde
Technische Daten
- Motor: V10-Zylinder 90° MPI (Multi Point Injection) mit Direkteinspritzung
- PS: 640
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 2,9 sek.
- Höchstgeschwindigkeit: 325 km/h
- Getriebe: 7-Gang-Doppelkupplung
Rennstreckentraining Plainfeld (Porsche 911 2019 - 5 Rdn.)
- Motorsport-Tag im Porsche 991.2 GT3 Clubsport 2019
- 5 Runden selbst fahren
- Einweisung und Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
- Haftpflichtversicherung ohne Selbstbeteiligung
- Zeit für Erinnerungsfotos
- Kraftstoff für das Fahrerlebnis
- Professionelle Leihausrüstung
Technische Daten
- Getriebe: manuell
- Motor: 4,0
- PS: 500
- Höchstgeschwindigkeit: 319 km/h
Rennstreckentraining (Porsche 911 1995)
- Motorsport-Tag im Porsche 991 993 RS Clone 1995
- 3 Runden selbst fahren
- Einweisung und Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
- Haftpflichtversicherung ohne Selbstbeteiligung
- Zeit für Erinnerungsfotos
- Kraftstoff für das Fahrerlebnis
- Professionelle Leihausrüstung
Technische Daten
- Getriebe: manuell
- Motor: 3,6
- PS: 295
- Höchstgeschwindigkeit: 276 km/h
Ferrari 488 GTB Fahrtraining (3-4 Rdn.)
- 1,5-stündiges Rennstreckentraining im Ferrari 488 GTB
- Einweisung in das Fahrzeug und die Rennstrecke
- 2 Erkundungsrunden als Co-Pilot in einem 4×4 SUV mit einem qualifizierten Instruktor
- 4 Runden selber fahren in einem Ferrari 488 GTB (am Standort Lainate MI und Vidigulgo sind es aufgrund der größeren Streckenlänge 3 Runden)
- Alkoholfreies Begrüßungsgetränk
- Teilnahmezertifikat
- Kasko-Versicherung
Winter Drift Kurs
- Drift-Training im Toyota GR Yaris
- Einweisung und Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
- Vollkaskoversicherung mit 2900 € Selbstbeteiligung & 25% der Schadensumme
- Kraftstoff
- Ausrüstung
- 10 Minuten Beifahrer
- 10 Minuten selber fahren
- 1 Fahrer-Akkreditierung "Paddock & Drivers Hospitality"
- 1 VIP-Akkreditierung "Paddock" für Ihren Betreuer
- Funkgerät
Kursinhalte
- Welcome-Meeting, Drivers-Briefing, Theorieeinheit und Fahrzeugeinschulung
- Eisrennstrecke mit Geschwindigkeiten bis zu 120 km
- Speziell konzipierte Fahrtechnikeinheiten auf der Dynamikfläche, der Kreisbahn und dem anspruchsvollen Handlingparcours
Rennsimulator Sundern im Sauerland (Audi R8)
- Fahrt im Audi R8 Rennsimulator
- Einweisung in die Grundlagen des Rennsports und des Simulators sowie in die Bedienung des Fahrzeugs
- Atemberaubende Simulatorfahrt im Full Motion Formel 1 Simulator
- Individuelles Programm mit frei wählbarer Rennstrecke
- Full-HD-Auflösung auf drei 98-Zoll-Monitoren und einem Soundsystem
Formel 1 Simulator Langenfeld für 3
- Fahrt im Formel 1 Rennsimulator im Wettbewerb zu dritt
- Verschiedene Rennserien wählbar
- Auswahl an über 500 Autos und 300 Strecken weltweit
- FullMotion- und Windsimulation
- Einweisung durch einen erfahrenen Instruktor
Lamborghini Gallardo Training (1-2 Runden)
- Erfahrener Instruktor
- 2 Einführungsrunden als Copilot im SUV
- 2 Runden im Lamborghini Gallardo LP560-4 selber fahren (Kartbahn Jesolo, Motorradrennstrecke Pavia)
- 1 Runde im Lamborghini Gallardo LP560-4 selber fahren (Adria International Raceway, Autorennbahn Arese, Autorennbahn Tazio Nuvolari)
- 1 Runde als Copilot im SUV für Ihre Begleitperson
- Nutzung der Kart- oder Motorradrennstrecke
- Teilnehmerurkunde
- Erfrischungsgetränk
Full Motion Rennsimulator Hannover (2 Std.)
- 2-stündiger Full Motion Rennsimulator in Hannover
- Einweisung in den Simulator
- Betreuung durch fachkundiges Personal während gesamten Fahrzeit
- Einzelfahrten und Gruppenfahrten
- Rennen fahren gegeneinander
Rennstrecken Training im Porsche (1 Tag)
- 1-tägiges Rennstrecken Training im Porsche
- Ca. 50 Runden verteilt auf Vor- und Nachmittagstraining
- Trainingsprogramm im bereitgestelltem Porsche 992 Sport
- Fahrzeuge werden vom Veranstalter einzeln besetzt
- Betreuung durch einen erfahrenen DMSB-Rennsportinstruktor
- Coaching erfolgt per Funkverbindung
- Snacks und Getränke
- Endreinigung
Formel 1 selber fahren Estland
- 1-tägiges Formel 1 selber fahren in Estland
- 15 Minuten Vorschulung in einem Formel-Renault-Rennwagen (2 Liter, 215 PS)
- 5 Runden in einem Formel 1 mod. Williams FW29 (JG 2007,650 PS bei 12'000 U/min)
- Einweisung und Briefing auf Deutsch
- Streckenbesichtigung in einem Minivan/Schulbus
- Kaskoversicherung mit SB: 5000,- Euro
- Mittagessen und Getränke inklusive
- Leihausrüstung inklusive
- Treibstoff inklusive
Formel-Rennlizenz am Nürburgring
- 1 ½-tägiges Formel Training mit Rennlizenz
- 2 ½ Stunden Formel fahren
- 1 Übernachtung im 4* Hotel am Nürburgring
- Rennstreckenmiete inklusive Sicherheitspaket
- Theoretische Schulung
- Professionelle Instruktoren
- 1 Abendessen mit 1 alkoholfreiem Getränk am ersten Tag
- 1 Mittagessen in der Box
- Snacks und Getränke während des Praxisteils
- Zertifikat und nationale A-Lizenz bei Bestehen der Lizenzprüfung
Rennfahrer werden Salzburgring
- 8-stündiger Lehrgang Rennfahrer werden Salzburgring
- Rennfahrerlizenz-Lehrgang mit CHEVROLET Cruze Eurocup 1,8 LT V3
- Theoretische und praktische Übung
- Theorie und Praxisschulung
- 1:1 Active Coaching mit einem erfahrenen Instruktor auf dem Beifahrersitz
- Handwerkszeug was es braucht um Rennfahrer zu werden
- Rennlizenz mit Zertifikat
Rennstreckentraining Hockenheimring
- Ausführliches After-Work Rennstreckentraining
- Mietfahrzeug Toyota GR Supra 3.0l oder Toyota GR Yaris
- Versicherung mit Selbstbeteiligung von 5.000 €
- Erfahrener Instruktor (1 Instruktor auf 3 Fahrzeuge)
- Onboardvideo
- Maximal 40 Fahrzeuge auf der Strecke
Ferrari 458 selber fahren (10 Runden)
- 2 Runden Mitfahrt in einem Ferrari 458 Renntaxi als Co-Pilot
- 4 Runden Ferrari 458 selber fahren in Begleitung eines erfahrenen Instruktors
- Reflektion der Fahrt, Verbesserungsvorschläge durch den Instruktor
- Weitere 4 Runden Ferrari 458 selber fahren in Begleitung eines erfahrenen Instruktors
- Leihweise Schutzhelm und Sturmhaube
Lamborghini Huracán fahren (10 Rdn.)
- 8 Runden Lamborghini Huracán selber fahren in Begleitung eines erfahrenen Instruktors
- 2 Runden Mitfahrt in einem Lamborghini Huracán als Co-Pilot
- Erfahrener Rennwagenpilot als Fahrer
- Einweisung
- Treibstoff und Streckenmiete
- Vollkaskoversicherung mit einer Selbstbeteiligung von 5.000 €
- Leihausrüstung
- Reflektion der Fahrt
- Urkunde
Porsche Fahrtraining (10 Rdn.)
- 1-stündiges Porsche 911 GT3 Rennstreckentraining
- Einweisung in das Fahrzeug
- 2 Runden Renntaxi
- 8 Runden selber fahren
- Leihausrüstung mit Helm, Handschuhe, Renn-Overall
- Vollkaskoversicherung mit 5.000 € Selbstbeteiligung
Audi R8 V10 Rennstreckentraining (8 Rdn.)
- Einweisung in das Fahrzeug
- 2 Einführungsrunden als Beifahrer
- 6 Runden selber fahren - in Begleitung eines erfahrenen Instruktors
- Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
Technische Daten:
- Motor: V10-Saug-Mittelmotor
- PS: 620
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 3,3 Sekunden
- Höchstgeschwindigkeit: 316 km/h
- Getriebe: Umbau auf Heckantrieb
- 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe
- Paddle-Shift
- Gewicht: ca. 1550 kg
Rennwagen selber fahren Corvette (8 Rdn.)
- 2 Runden Mitfahrt in einer Corvette Z06 C7.R Renntaxi als Co-Pilot
- 4 Runden Corvette Z06 C7.R selber fahren in Begleitung eines erfahrenen Instruktors
- Reflektion der Fahrt, Verbesserungsvorschläge durch den Instruktor
- Weitere 4 Runden Corvette Z06 C7.R selber fahren in Begleitung eines erfahrenen Instruktors
- Vollkaskoversicherung mit einer Selbstbeteiligung von 5000 €
- Leihausrüstung
- Urkunde
Motorsport Tag XXL
- 3 Sportwagen je 2 Runden selber fahren: Ferrari 458, Porsche 911 GT3, Audi RV10
- In einem der 3 Sportwagen 2 schnelle Taxi Runden mit dem Profi
- 30-minütiges Spezial Briefing
- Urkunde und Schlüsselanhänger
- Alkoholfreie Getränke, Kaffee, Obst
- Einweisung und Betreuung durch einen erfahrenen Instruktor
Rennwagen selber fahren
- Rennwagen selber fahren Mercedes AMG GT-S
- 2 Runden Renntaxi
- 8 Runden selber fahren
- Erfahrener Instruktor
- Treibstoff inklusive
- Streckenmiete
- Leihausrüstung mit Helm
- Vollkasko-Versicherung mit 5.000 Euro Selbstbeteiligung
Drift Training Circuit Meppen
- Drift-Training im Leihdriftfahrzeug auf dem Race Track
- Erfahrener Driftchoach
- Ausrüstung
Technische Daten:
- BMW E46 325Ti
- Motor: 6 Zylinder Reihenmotor mit Optimierung 200 PS
- PS: 200
- Höchstgeschwindigkeit: 225 km/h
- Getriebe: Schaltgetriebe
- Heckantrieb
- Differenzialsperre
- Schalensitze mit Renngurten
- Rennlenkrad
- Rennfahrwerk
Ferrari F8 Tributo selber fahren Stevelot (2 Rdn.)
- Ferrari F8 Tributo selber fahren
- Begrüßung und Präsentation des Teams
- Rundenanzahl: 1 Runde Streckenbesichtigung in einem Minivan, 2 Runden selbst fahren
- Einweisung und Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
- Kaskoversicherung ohne Selbstbeteiligung
- Kraftstoff
- Endreinigung
- Ausrüstung
- Abschlussumtrunk
- Urkunde
Technische Daten
- Motor: V8-Zylinder 90° Turbo
- PS: 720
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 2,9 sek.
Rennwagen fahren - Formelfahren wie die Profis
Michael Schumacher, Sebastian Vettel, Kimi Räikkönen und Co. machten es vor - du machst es nach! Bei Jochen Schweizer kannst du aus zahlreichen Formel-Erlebnissen auswählen. Mach dich auf zu den bekanntesten deutschen Rennstrecken und setz dich in das Cockpit eines Rennwagens. Du warst bis dato noch nie mit über 250 Sachen unterwegs und möchtest den Adrenalinkick in deinem ganzen Körper spüren? Dann ist das Erlebnis Formel-Fahren für Einsteiger am Nürburgring der perfekte Einstieg, um einmal selbst Rennwagen zu fahren. Mitzubringen brauchst du nichts außer einer ordentlichen Portion Mut und ganz viel Vorfreude auf das einmalige Fahrerlebnis!
Du willst eine Extraportion Geschwindigkeitsrausch genießen? Dann entscheide dich für einen Formel Intensivkurs in Sankt Augustin. Dabei kannst du in einem Formel-3/BMW-Rennwagen fünf zügige Runden auf der Teststrecke drehen. Steige ins Cockpit und fühle dich wie Sebastian Vettel oder Nico Rosberg – schließlich saßen diese Formel-1-Stars vor ihren großen Erfolgen auch in diesem Flitzer! Selbstverständlich kannst du auch eine Begleitperson zum Zuschauen und Anfeuern mit auf die Rennstrecke bringen.
Rennstrecken-Training mit einem sportlichen Flitzer
Du willst statt Formel-Fahren lieber ein Rennstreckentraining in einem PS-starken Sportflitzer absolvieren? Kein Thema! Bei Jochen Schweizer findest du eine Fülle von Angeboten. So kannst du unter anderem ein Rennstrecken-Training im Porsche GT3 an sechs Veranstaltungsorten buchen. Dabei fährst du die ersten beiden Runden als Copilot mit. Danach werden die Plätze getauscht und nach einer kurzen Einweisung durch einen Instruktor du darfst selbst acht Runden lang das Steuer übernehmen. Lass dich von der Geschwindigkeit mitreißen und spüre die volle Motorpower!
Oder doch lieber als Copilot Rennwagen fahren?
Schnelle Autos sind genau dein Ding, doch das Steuer selbst übernehmen ist doch etwas zu gewagt? Begib dich als Beifahrer auf die Rennstrecke und fahre im Renntaxi über die Nordschleife des Nürburgrings oder düse über den Hockenheimring, Spreewaldring oder Lausitzring. Freue dich auf eine Autofahrt der besonderen Art und erlebe die Schnelligkeit des Rennwagens als Copilot.
Rennwagen oder Sportwagen - was ist der Unterschied?
Der größte Unterschied zwischen Rennwagen und Sportwagen liegt in der Straßenzulassung. Serienfahrzeuge mit einem starken Motor und damit einem sehr sportlichen Fahrverhalten sind auch als Sportwagen bekannt. Zu dieser Kategorie zählen zum Beispiel Modelle von Porsche, AUDI oder BMW. Rennwagen hingegen sind Fahrzeuge, die speziell für die Rennstrecke konzipiert und gebaut wurden. Rennwagen von Marken wie Ferrari oder Lamborghini haben meist mehr als 500 PS und einen leistungsstarken Motor, um den schnellen Wechsel zwischen Gasgeben und Bremsen ohne Leistungsverlust zu ermöglichen.
Ab wie viel Jahren ist Rennwagen fahren erlaubt?
Um in einem Rennwagen sitzen zu dürfen ist nicht das Alter, sondern die Größe entscheidend. Die Mindestgröße liegt bei 1,30 m, die Maximalgröße bei 1,85 m. Entsprechend deines Gewichts kann auch eine Größe von maximal 1,90 m zugelassen werden.
Ein kleiner Exkurs: die Geschichte des Motorsports
Das erste offizielle Automobilrennen fand bereits im Jahr 1894 statt und lief entlang der Strecke von Paris nach Rouen. 1906 fand schließlich das erste Rundstreckenrennen beim Großen Preis von Frankreich statt. Und so haben sich viele verschiedene Arten des Automobilsports etabliert:
- Formelsport: Die Formel 1 ist die wohl bekannteste Form der Automobilrennen und wird seit 1950 jährlich ausgetragen.
- Kartsport: In den kleinen Rennautos ist wohl jeder schon einmal im jungen Alter gefahren. Karts sind meist der Einstieg in den Rennwagensport.
- Sportwagen: Beim Sportwagenrennen werden Serienwagen mit verstärkter Leistung an ihre Grenzen gebracht.
- Tourenwagen: Auch hier werden Serienwagen gefahren, die allerdings durch Tuning an Karosserie, Motor und Fahrwerk für die Rennstrecke aufgemotzt werden.
Wem die Fahrt auf Asphalt zu langweilig ist, der kann sich bei Bergrennen, Rallycross und Offroad-Rennen austoben. Aufgrund des rauen Untergrunds ist hier ein besonderes Fahrgefühl gefragt.
Rennwagen fahren - offroad im Gelände und auf Schienen
Auch abseits asphaltierter Rennstrecken bietet dir Jochen Schweizer besondere Fahrerlebnisse in „Rennwagen“ der anderen Art. Entscheide dich für eines der zahlreichen Offroad-Angebote und begib dich auf unbefestigtes Gelände!
Hummer-Erlebnisse sind der Hammer! An zehn verschiedenen Orten kannst du dir das drei Tonnen schwere Kult-Gefährt ausleihen und damit die Piste unsicher machen. Nicht ganz so bullig kommen Quads daher, die du ebenfalls für dein ganz persönliches Gelände-Abenteuer ausleihen kannst. Bei einer Quad Offroad-Tour testest du dein Fahrgeschick auf verschiedenem Untergrund und probierst auch Buckelpisten aus.
Dein Herz schlägt eher für nostalgische Schienenfahrzeuge? Dann wünsche dir zum Geburtstag einen Gutschein fürs Dampflok selber fahren bei Lutherstadt Eisleben. Unter fachmännischer Anleitung lernst du die Funktionsweise der Lok kennen und steuerst sie danach eigenhändig. Der Clou: Deine ganze Familie darf dich bei dieser Fahrt begleiten. Bei so vielen Copiloten kann nichts mehr schiefgehen!
Rennwagen fahren - mit Jochen Schweizer als Copilot!
Einmal in die Fußstapfen bekannter Rennfahrer treten und dich selbst im Rennwagen in die die Kurven der Strecken legen - mit einem Gutschein für ein Rennwagen-Erlebnis wird dieser Traum Wirklichkeit. Erlebe, wie pures Adrenalin durch deine Adern fährt und dein Herz zu rasen beginnt, wenn du die Strecke selbst meistern darfst. Jochen Schweizer lässt nicht nur Männerherzen höher schlagen - mit einem der vielseitigen Rennwagen-Erlebnisse. Denn bei uns ist Schnellfahren nicht nur erlaubt, sonder auch gewollt!
Rennwagen fahren - Formelfahren wie die Profis
Michael Schumacher, Sebastian Vettel, Kimi Räikkönen und Co. machten es vor - du machst es nach! Bei Jochen Schweizer kannst du aus zahlreichen Formel-Erlebnissen auswählen. Mach dich auf zu den bekanntesten deutschen Rennstrecken und setz dich in das Cockpit eines Rennwagens. Du warst bis dato noch nie mit über 250 Sachen unterwegs und möchtest den Adrenalinkick in deinem ganzen Körper spüren? Dann ist das Erlebnis Formel-Fahren für Einsteiger am Nürburgring der perfekte Einstieg, um einmal selbst Rennwagen zu fahren. Mitzubringen brauchst du nichts außer einer ordentlichen Portion Mut und ganz viel Vorfreude auf das einmalige Fahrerlebnis!
Du willst eine Extraportion Geschwindigkeitsrausch genießen? Dann entscheide dich für einen Formel Intensivkurs in Sankt Augustin. Dabei kannst du in einem Formel-3/BMW-Rennwagen fünf zügige Runden auf der Teststrecke drehen. Steige ins Cockpit und fühle dich wie Sebastian Vettel oder Nico Rosberg – schließlich saßen diese Formel-1-Stars vor ihren großen Erfolgen auch in diesem Flitzer! Selbstverständlich kannst du auch eine Begleitperson zum Zuschauen und Anfeuern mit auf die Rennstrecke bringen.
Rennstrecken-Training mit einem sportlichen Flitzer
Du willst statt Formel-Fahren lieber ein Rennstreckentraining in einem PS-starken Sportflitzer absolvieren? Kein Thema! Bei Jochen Schweizer findest du eine Fülle von Angeboten. So kannst du unter anderem ein Rennstrecken-Training im Porsche GT3 an sechs Veranstaltungsorten buchen. Dabei fährst du die ersten beiden Runden als Copilot mit. Danach werden die Plätze getauscht und nach einer kurzen Einweisung durch einen Instruktor du darfst selbst acht Runden lang das Steuer übernehmen. Lass dich von der Geschwindigkeit mitreißen und spüre die volle Motorpower!
Oder doch lieber als Copilot Rennwagen fahren?
Schnelle Autos sind genau dein Ding, doch das Steuer selbst übernehmen ist doch etwas zu gewagt? Begib dich als Beifahrer auf die Rennstrecke und fahre im Renntaxi über die Nordschleife des Nürburgrings oder düse über den Hockenheimring, Spreewaldring oder Lausitzring. Freue dich auf eine Autofahrt der besonderen Art und erlebe die Schnelligkeit des Rennwagens als Copilot.
Rennwagen oder Sportwagen - was ist der Unterschied?
Der größte Unterschied zwischen Rennwagen und Sportwagen liegt in der Straßenzulassung. Serienfahrzeuge mit einem starken Motor und damit einem sehr sportlichen Fahrverhalten sind auch als Sportwagen bekannt. Zu dieser Kategorie zählen zum Beispiel Modelle von Porsche, AUDI oder BMW. Rennwagen hingegen sind Fahrzeuge, die speziell für die Rennstrecke konzipiert und gebaut wurden. Rennwagen von Marken wie Ferrari oder Lamborghini haben meist mehr als 500 PS und einen leistungsstarken Motor, um den schnellen Wechsel zwischen Gasgeben und Bremsen ohne Leistungsverlust zu ermöglichen.
Ab wie viel Jahren ist Rennwagen fahren erlaubt?
Um in einem Rennwagen sitzen zu dürfen ist nicht das Alter, sondern die Größe entscheidend. Die Mindestgröße liegt bei 1,30 m, die Maximalgröße bei 1,85 m. Entsprechend deines Gewichts kann auch eine Größe von maximal 1,90 m zugelassen werden.
Ein kleiner Exkurs: die Geschichte des Motorsports
Das erste offizielle Automobilrennen fand bereits im Jahr 1894 statt und lief entlang der Strecke von Paris nach Rouen. 1906 fand schließlich das erste Rundstreckenrennen beim Großen Preis von Frankreich statt. Und so haben sich viele verschiedene Arten des Automobilsports etabliert:
- Formelsport: Die Formel 1 ist die wohl bekannteste Form der Automobilrennen und wird seit 1950 jährlich ausgetragen.
- Kartsport: In den kleinen Rennautos ist wohl jeder schon einmal im jungen Alter gefahren. Karts sind meist der Einstieg in den Rennwagensport.
- Sportwagen: Beim Sportwagenrennen werden Serienwagen mit verstärkter Leistung an ihre Grenzen gebracht.
- Tourenwagen: Auch hier werden Serienwagen gefahren, die allerdings durch Tuning an Karosserie, Motor und Fahrwerk für die Rennstrecke aufgemotzt werden.
Wem die Fahrt auf Asphalt zu langweilig ist, der kann sich bei Bergrennen, Rallycross und Offroad-Rennen austoben. Aufgrund des rauen Untergrunds ist hier ein besonderes Fahrgefühl gefragt.
Rennwagen fahren - offroad im Gelände und auf Schienen
Auch abseits asphaltierter Rennstrecken bietet dir Jochen Schweizer besondere Fahrerlebnisse in „Rennwagen“ der anderen Art. Entscheide dich für eines der zahlreichen Offroad-Angebote und begib dich auf unbefestigtes Gelände!
Hummer-Erlebnisse sind der Hammer! An zehn verschiedenen Orten kannst du dir das drei Tonnen schwere Kult-Gefährt ausleihen und damit die Piste unsicher machen. Nicht ganz so bullig kommen Quads daher, die du ebenfalls für dein ganz persönliches Gelände-Abenteuer ausleihen kannst. Bei einer Quad Offroad-Tour testest du dein Fahrgeschick auf verschiedenem Untergrund und probierst auch Buckelpisten aus.
Dein Herz schlägt eher für nostalgische Schienenfahrzeuge? Dann wünsche dir zum Geburtstag einen Gutschein fürs Dampflok selber fahren bei Lutherstadt Eisleben. Unter fachmännischer Anleitung lernst du die Funktionsweise der Lok kennen und steuerst sie danach eigenhändig. Der Clou: Deine ganze Familie darf dich bei dieser Fahrt begleiten. Bei so vielen Copiloten kann nichts mehr schiefgehen!
Rennwagen fahren - mit Jochen Schweizer als Copilot!
Einmal in die Fußstapfen bekannter Rennfahrer treten und dich selbst im Rennwagen in die die Kurven der Strecken legen - mit einem Gutschein für ein Rennwagen-Erlebnis wird dieser Traum Wirklichkeit. Erlebe, wie pures Adrenalin durch deine Adern fährt und dein Herz zu rasen beginnt, wenn du die Strecke selbst meistern darfst. Jochen Schweizer lässt nicht nur Männerherzen höher schlagen - mit einem der vielseitigen Rennwagen-Erlebnisse. Denn bei uns ist Schnellfahren nicht nur erlaubt, sonder auch gewollt!